Panowie. Problem polega na tym że raz na kilka uruchomień silnika sterownik turbiny wyrzuca błąd 2510-001 Check component Y77/1. Dzieje się tak tylko podczas startu silnika, jeśli uruchomi się z błędem oczywiście jadę w trybie awaryjnym otwarcie sztangi stoi cały czas na 10%. Błąd nigdy nie pojawia się w trakcie jazdy. Sterownik wyjmowałem, czyściłem w środku pozycjoner oraz całą płytkę, łączenia srebrzanką są ok. Po uruchomieniu silnika sterownik przeprowadza seltest czyli wychylenie skrajne wychylenie dźwigni i tak jakby ten test czasem kończył się niepowodzeniem.
Może mi ktoś wyjaśnić na jakiej zasadzie działa ten pozycjoner? Jak odczytywane jest położenie siłownika? Ścieżki na płytce są w okręgu a na siłowniku kółko ze ścieżką trójramienną oraz otwór w kółku.
Czy mogę jeszcze coś próbować robić z tym sterownikiem?
