logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] fiat grande punto - odłączenie zamka tylnych drzwi

dzepetto_001 09 Maj 2022 10:57 1581 11
REKLAMA
  • #1 20012276
    dzepetto_001
    Poziom 10  
    Witam, chce wyjąć zamek z tylnych prawych drzwi, ponieważ ciężko chodzi "ucho" od linki a co za tym idzie cała klamka i w dodatku drzwi się nie otwierają za każdym razem. Chce wyczyścić, przesmarować i zamontować z powrotem. Jako, że nigdy tego nie robiłem a z elektryki samochodowej jestem zielony, chciałbym zapytać:
    1. Czy mogę odpiąć elektryczną kostkę zamka tak po prostu czy muszę np. odłączyć akumulator, żeby nie było żadnych błędów itp?
    2. Czy bez jednego zamka dam rade zamknąć z pilota pozostałe 3 drzwi? w sensie czy każdy zamek jest oddzielnie połączony, czy jest jakiś wspólny obwód dla wszystkich?
    3. Czy podczas odkręcania już samego zamka jest coś na co mam zwrócić szczególną uwagę, żeby czegoś nie uszkodzić? Jest to droga rzecz i nie chciałbym czegoś zepsuć :P
    Bardzo proszę o odpowiedź, najlepiej osoby co już go odkręcała lub zna się na rzeczy :)
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 20012302
    dzepetto_001
    Poziom 10  
    I takie odpowiedzi to ja szanuje, szybko i konkretnie :D
    A jeszcze jedno, czy po odkręceniu zamka moge normalnie uruchomić silnik i jezdzić autem do czasu ponownego podłączenia? Oczywiście odpowiednio zabezpiecze drzwi przed otwarciem w trakcie jazdy, chodzi mi, czy nie rozkoduje tam czegoś, zeby potem nie trezba było jezdzić po serwisach :P
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #6 20012476
    dzepetto_001
    Poziom 10  
    Dzięki, widziałem to forum, drzwi i klamki już mam rozmontowane, tylko chodziło mi o ten zamek.
    Dam znać czy wszystko hula :)
  • #7 20014178
    dzepetto_001
    Poziom 10  
    Więc tak, zamek wymontowałem z drzwi ale niestety nie mogę go rozkręcić...
    Na zagranicznych stronach znalazłem informacje ze podobno nie da się go rozkręcić, bo jest cały złączony razem z przednią blachą i jedynym rozwiązaniem jest przecięcie plastiku, zeby dostać się do pojedynczych części.
    Czy jest ktoś komu udało się go rozmontować?
    Zamek firmy Brose 51797570
  • #8 20014215
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Kup sprawny zamek. 200zl nie majątek
  • #9 20014767
    dzepetto_001
    Poziom 10  
    Nie ma sensu kupować nowego bo ten jest dobry, wymaga tylko nasmarowania i sprawdzenia ucha, bo sie troche zacina :/
  • #10 20015139
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Aha no to powodzenia
  • #11 20017485
    dzepetto_001
    Poziom 10  
    A dziękuję :)
    Zamek zrobiony. Jest on nierozbieralny, są 3 śruby torx ale odkręcenie nic nie da, trzeba przeciąć plastik mniej więcej na 2 części i wtedy próbować wyjąć. Część górną gdzie znajduje się silnik można rozchylić i pędzelkiem nasmarować ślimaka i koło zębate współpracujące tyle ile sie da. Cały mechanizm na dole również trzeba umyć, przesmarować, można zdjąć 3 dźwigienki ze sprężynami, co sie da to nasmarować i zmontować z powrotem. Po umyciu i przesmarowaniu zamek lepiej chodzi i dzieki temu klamka również się mniej zacina :)
  • #12 20426481
    dzepetto_001
    Poziom 10  
    Dzięki za odpowiedzi i pozdrawiam :)

Podsumowanie tematu

Użytkownik chciał wyjąć zamek z tylnych prawych drzwi w Fiat Grande Punto z powodu problemów z jego działaniem. Zadał pytania dotyczące odpinania elektrycznej kostki zamka, możliwości zamknięcia pozostałych drzwi z pilota oraz uwag przy demontażu zamka. Odpowiedzi sugerowały, że można odpiąć kostkę bez odłączania akumulatora, a każdy zamek działa niezależnie. Użytkownik odkrył, że zamek jest nierozbieralny i wymagał przecięcia plastiku, aby uzyskać dostęp do mechanizmu. Po nasmarowaniu zamek działał lepiej, co poprawiło funkcjonowanie klamki.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA