logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Honda Civic Kombi 2016 - Jak bezpiecznie spuścić paliwo przed sprzedażą.

sanfran 10 Maj 2022 20:58 675 8
REKLAMA
  • #1 20014355
    sanfran
    Specjalista Sieci, Internet
    Sprzedaję moją hondę!
    Ale tak jakoś nieczujnie mam pełen bak.
    Auto zostało już wycenione, papiery podpisane. Oddaje je do dilera i jemu rybka ile jest w baku, a nowe dostanę z 5 litrami :-(

    Najlepiej by było spuścić paliwo od strony silnika korzystając z pompy paliwa, czy ktoś może doradzić jak to zrobić? Czy lepiej szlauchem przez wlew?
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 20014381
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Przewodem powrotu z filtra lub listwy paliwowej. Odpalasz i leci do bańki.
    Po turecku farmer w zbiornik 😀
  • #4 20014399
    sanfran
    Specjalista Sieci, Internet
    NIXIE_123 napisał:
    Nie podałeś żadnych danych nawet nie wiemy benzyna czy gnojówka.

    Mea Culpa! Benzyna, 1.8

    Dodano po 1 [minuty]:

    andrzej20001 napisał:
    Przewodem powrotu z filtra lub listwy paliwowej. Odpalasz i leci do bańki.
    Po turecku farmer w zbiornik 😀


    Przewodem powrotnym - OK, ale boję się tylko aby mi nie wyskoczył jakiś błąd na silniku.
    Po turecku - nie wiem czy to ktoś robił, bo bak tam jest płaski w podłodze, nawet wydech leci bokiem.
  • REKLAMA
  • #5 20014402
    andrzej20001
    Poziom 43  
    to z listwy powrotem . Wąż dopasuj ew. banjo . Ew. z pokrywy pompy.
  • #7 20014488
    Jarzabek666
    Poziom 40  
    Tak to zasilanie powrotu nie szukaj bo go nie ma...
  • REKLAMA
  • #8 20014520
    sanfran
    Specjalista Sieci, Internet
    Właśnie zauważyłem. Ciśnienie jest chyba regulowane na pompie. Z braniem paliwa z listwy wtryskowej nie będę ryzykował bo mi jeszcze błędy w komputerze wyskoczą, a nie mam jak skasować. Trzeba będzie jednak szlauchem…
  • #9 20017277
    sanfran
    Specjalista Sieci, Internet
    Paliwo spuszczone. Dostałem cynk, żeby rurkę igelitową przyciąć pod skosem, bo tak łatwiej wchodzi. Dodatkowo jeszcze końcówkę należało nieco wyprostować czyli włożyć do środka drewniany patyczek (taki do szaszłyków) polać gorącą wodą a potem ostudzić. Po tym zabiegu zeszło pół zbiornika. Następne 15 litrów przepompowałem pompą paliwową. Pogłówkowałem i stwierdziłem, że jest tylko nie będę odpalał silnika, to brak ciśnienia na listwie może być rozpoznane jako brak paliwa i błędu nie będzie.
    Mianowicie odłączyłem wężyk dolotowy od listwy, włożyłem go do plastikowej butelki i włączyłem zapłon (bez rozrusznika). Pompa się włączyła na kilka sekund i napompowała ze 150ccm benzyny. I tak ze 100 razy. Poskładałem, odpaliłem samochód i jedyne ostrzeżenie, które wyskoczyło to „rezerwa”.

    Gdybym był w harcerstwie to sądzę, że spokojnie mógłbym sobie naszyć na rękawie sprawność „Januszowanie”. No ale z drugiej strony 60GBP piechotą nie chodzi.
REKLAMA