Witam,
W pojeździe Audi 80 B4 sedan rocznik 1992 jest zamontowany najprostszy fabryczny moduł centralnego zamka pneumatycznego VDO o numerze 4A0862257A czyli bez alarmu, podczerwieni itp. W gnieździe 6-pinowym są tylko 2 piny - zasilanie i masa. Okazało się, że ten moduł jest przyczyną szybkiego rozładowywania akumulatora bowiem zużywa stale około 90mA natomiast po jego odłączeniu wszystkie pozostałe moduły pojazdu razem wzięte zużywają w sumie tylko 9mA. Zamówiłem drugi używany moduł o tym samym numerze i okazuje się że pobór jest jeszcze większy bo około 120mA. Taki pobór utrzymuje się nawet z odłączonym wtykiem 12-pinowym.
Ten typ tak ma czy oba egzemplarze są uszkodzone?
Pozdrawiam
luki124
W pojeździe Audi 80 B4 sedan rocznik 1992 jest zamontowany najprostszy fabryczny moduł centralnego zamka pneumatycznego VDO o numerze 4A0862257A czyli bez alarmu, podczerwieni itp. W gnieździe 6-pinowym są tylko 2 piny - zasilanie i masa. Okazało się, że ten moduł jest przyczyną szybkiego rozładowywania akumulatora bowiem zużywa stale około 90mA natomiast po jego odłączeniu wszystkie pozostałe moduły pojazdu razem wzięte zużywają w sumie tylko 9mA. Zamówiłem drugi używany moduł o tym samym numerze i okazuje się że pobór jest jeszcze większy bo około 120mA. Taki pobór utrzymuje się nawet z odłączonym wtykiem 12-pinowym.
Ten typ tak ma czy oba egzemplarze są uszkodzone?
Pozdrawiam
luki124