logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot/Citroen: Błąd P023B, P0598, P0947 -Wskazówka do rozwiązania przegrzewania silnika

decybel91 11 Maj 2022 19:58 6825 4
REKLAMA
  • #1 20015581
    decybel91
    Poziom 42  
    Lampka kontrolna silnika jest włączona, a na wyświetlaczu pojawia się komunikat „Przegrzanie silnika”. Wentylator układu chłodze-nia pracuje ciągle na poziomie 2.W pamięci błędów sterownika silnika zostały zapisane następujące kody błędów: P0598 = „Sterowanie sterowanego termostatu”, P023B = „Sterowanie odsprzęganej pompy płynu chłodzącego” i P0947 = ‚„Sterowanie zaworu elektronicznego pompy olejowej”.

    Może to wskazywać na przepalenie bezpiecznika F5. Wszystkie części wymienione w komunikatach są zabezpieczone tym bezpiecznikiem. Najczęstszą i najbardziej prawdopodobną przyczyną tego stanu rzeczy jest przepalenie grzałki podgrzewacza odmy.

    Peugeot/Citroen: Błąd P023B, P0598, P0947 -Wskazówka do rozwiązania przegrzewania silnika

    Podgrzewacz można odłączyć, nie powoduje to żadnych problemów.
    Kwestia, czy olej był regularnie wymieniony, ale nie o tym dyskusja.

    źródło: http://zanotowane.pl/1003/3092/430099276.htm
  • REKLAMA
  • #2 20395505
    Matib30
    Poziom 6  
    Witam,czy ktoś miał podobną sytuację i rozwiązał problem?
  • REKLAMA
  • #3 20745160
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    Ja wczoraj miałem identyczną usterkę w Peugeocie 5008 1,6 THP 5FS.
    Usterką było zwarcie a nie jak napisał przez pomyłkę kolega decybel91 przerwa w grzałce odmy. Wymiana bezpiecznika F5 (15 A), kasowanie błędów i wszystko śmiga.
    Za zgodą klienta nie wymieniałem całej rury turbo (koszt około 300 zł), tylko wyrwałem jeden z pinów w gnieździe grzałki.
  • REKLAMA
  • #4 21182339
    andrew5555dera
    Poziom 1  
    >>20395505Tak, zgadza się, miałem ten sam problem w mojej 508 THP, te same 3 błędy i te same objawy. Pomogło odłączenie grzałki podgrzewania odmy.
  • #5 21308197
    Seth2000
    Poziom 1  
    >>20015581 >>20015581 Witam. Mam ten sam problem z tymi błędami, auto pali, jeździ, tylko wskazówkę wygina od temperatury płynu. Olejowa jest ok, nie ma skoków, po 15 min auto osiąga ok. 90 stopni. Tylko nie rozumiem, który bezpiecznik i gdzie on jest, masz na myśli? F5 jest od tylnej szyby i ma 30 amp. Czy błędy zniknęły po wymianie?

    Dodano po 1 [minuty]:

    >>20015581 Tą rurę ze schematu całą wymieniałem. Czy tam jest ten podgrzewacz odmy w tej małej rurce?
REKLAMA