logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renault Captur 1.2 Tce - Upływ prądu na bezpieczniku F03. Czy przyczyną jest elektrozawór 1150?

mlyneks 13 Maj 2022 13:23 558 2
REKLAMA
  • #1 20017711
    mlyneks
    Poziom 2  
    Witam

    Akumulator w miarę nowy i pada. Auto 30 min po zamknięciu pobiera 0,85-1 A. Wyniki mojego dochodzenia: upływ na bezpieczniku F03 (F3), odpowiedzialny za klimatyzację (sterowanie i kompresor). Rozłączenie kostki R212 nic nie zmienia. Wyjmuje przekaźnik od sprzęgła kompresora - upływ nadal jest. Zatem jest to coś co ma oznaczenie 1150. To jest chyba elektrozawór (siłownik) od zmiennej pojemności kompresora. Nie mam jak do niego się dostać, trzeba rozebrać pół auta. Pytania:

    1. Możliwe, że uszkodzony daje te 16 omów i dlatego prąd mi ucieka?
    2. Czy możliwe, że niski poziom czynnika w układzie klimy daje taki skutek?
    3. W ogóle dobrze szukam czy stawiacie na coś innego?

    Help...
    W załączniku trochę schematów.
  • REKLAMA
  • #2 20018851
    LEDówki
    Poziom 42  
    Moim zdaniem szukasz w prawidłowy sposób - znalazłeś gałąź instalacji odpowiedzialną za duży pobór prądu i szukasz dalej "po nitce do kłębka".
  • #3 20038323
    mlyneks
    Poziom 2  
    W międzyczasie znalałem że zwarcie do masy ktorego nie powinno być jest pomiędzy kostka R212 (rodzielnia bezpieczników w silniku) a elektrozaworem kompresora. Zabieram się dzisiaj do szukania np przetartego przewodu, a tu ... zwarcia już nie ma. Ręce opadają. Pewnie znowu się zewrze w najmniej odpowiednim momencie.
REKLAMA