Witam, jak w temacie brak iskry. Zapłon Magneti Marelli BKL 3BC.
- Cewka jest dobra sprawdzona według schematu niżej(Na pin 1 dotykałem do masy i na świecy pojawiała się iskra)
- Moduły zapłonowe są dwa, więc raczej nie siadły dwa naraz(zasilania oraz masy sprawdzone, przejścia do ecu również)
- Jak widać na schemacie są dwa czujniki wału jest to TDC sensor(czujnik gmp?) drugi to czujnik obrotów wału. Wydaje mi się że ten od obrotów wału nie ma nic wspólnego z iskrą, tylko ten TDC. Nie wiem jak mogę je zmierzyć bez oscyloskopu. Są to czujniki 2-pin, jak na dam na oporność miernikiem to 0.600 pokazuje a jak zaczyna kręcić rozrusznikiem to skacze ta wartość ale nie jakoś dużo. Jak mogę zdiagnozować czujnik bez oscyloskopu?
Czy miał ktoś podobny problem lub mogłby coś doradzić?
Schemat ogólny:
-
Schemat modułu zapłonowego:

- Cewka jest dobra sprawdzona według schematu niżej(Na pin 1 dotykałem do masy i na świecy pojawiała się iskra)
- Moduły zapłonowe są dwa, więc raczej nie siadły dwa naraz(zasilania oraz masy sprawdzone, przejścia do ecu również)
- Jak widać na schemacie są dwa czujniki wału jest to TDC sensor(czujnik gmp?) drugi to czujnik obrotów wału. Wydaje mi się że ten od obrotów wału nie ma nic wspólnego z iskrą, tylko ten TDC. Nie wiem jak mogę je zmierzyć bez oscyloskopu. Są to czujniki 2-pin, jak na dam na oporność miernikiem to 0.600 pokazuje a jak zaczyna kręcić rozrusznikiem to skacze ta wartość ale nie jakoś dużo. Jak mogę zdiagnozować czujnik bez oscyloskopu?
Czy miał ktoś podobny problem lub mogłby coś doradzić?
Schemat ogólny:
-
Schemat modułu zapłonowego: