logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mercedes-Benz W219 CLS 550 - Ecu pali się przy kondensatorze

dawidpaturalskihd103 17 Maj 2022 12:34 999 7
REKLAMA
  • #1 20022471
    dawidpaturalskihd103
    Poziom 2  
    Witam
    Pacjent Mercedes CLS 550 W219 Mercedes-Benz W219 CLS 550 - Ecu pali się przy kondensatorze
    Samochód po okresie zimowym (nie jeżdżony) doznał wypadania zapłonu na 1 i 5 cylindrze oraz pokazał się błąd przepustnicy. Do 1 i 5 cewki dochodziło napięcie lecz nie było pracy cewki. Cewki po przełożeniu pracowały dlatego rozebrałam ecu. Znalazłem wypalenie ecu przy kondensatorze oraz uszkodzony driver odpowiadający za pracę cewek.
    Komputer został wymieniony na używany regenerowany i okazało się, że samochód ożył. Niestety po dniu zaczął tracić komunikację, raz odpalał a raz nie. Raz pracował silnik a za chwilę się wyłączał. Po rozebraniu ecu powtórzyła się usterka. Ecu wypalone przy kondensatorze.
    Czy ktoś miał już taką awarię? Czy przepustnica może spalić ecu? Gdzie szukać przyczyny awarii?
    Z góry dziękuję
  • REKLAMA
  • #2 20023405
    duddy

    Poziom 24  
    Wyglada to na problem z cewkami. Możliwe ze cewka ma gdzieś wewnętrzne przebicie a sterowanie idzie bezpośrednio z ECU wiec przebija na wyjściu sterownika.
  • REKLAMA
  • #3 20023521
    dawidpaturalskihd103
    Poziom 2  
    Dziękuję

    Przed wymianą ecu na regenerowane wymieniłem wszystkie świece i cewki a problem nadal występuje.
  • #4 20023607
    duddy

    Poziom 24  
    dawidpaturalskihd103 napisał:
    Dziękuję

    Przed wymianą ecu na regenerowane wymieniłem wszystkie świece i cewki a problem nadal występuje.


    Nie wspomniałeś O tym wcześniej.
  • REKLAMA
  • #5 20023647
    MarcinS70R
    Poziom 22  
    Trzeba obejrzeć wiązkę idącą do cewek pod kątem uszkodzenia mechanicznego.
  • REKLAMA
  • #6 20024118
    duddy

    Poziom 24  
    dawidpaturalskihd103 napisał:
    Dziękuję

    Przed wymianą ecu na regenerowane wymieniłem wszystkie świece i cewki a problem nadal występuje.


    Więc problem z cewkami można wyeliminować. Ewentualne zwarcie przewodów lub ich przerwa generowało by inne kody DTC. Jak wygląda spraw tej przepustnicy ?
  • #7 20025082
    dawidpaturalskihd103
    Poziom 2  
    Przepustnica wykazuje za każdym razem błąd i nie można jej adoptować. Jest czysta więc problem wynika po stronie silnika krokowego.
  • #8 20259004
    seba_diablo
    Poziom 1  
    u mnie właśnie podobna chyba usterka tego sterowania cewek na 1-5 ;(
    przepustnica brak błędów
REKLAMA