logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Przeróbka Apple AirPort Express na urządzenie car audio - jak zaradzić zanikom zasilania?

davidjones 18 Maj 2022 15:18 369 6
  • #1 20024266
    davidjones
    Poziom 10  
    Witam Panowie,
    Szukam pomocy ponieważ zostało przerobione Apple AirPort Express na urządzenie do samochodu aby przesyłać muzykę przez AirPlay.
    W sieci znalazłem instrukcje jak przerobić urządzenie aby działało w samochodzie.
    Poniżej zamieszczam linka do instruktażu z którego korzystałem podczas przerabiania urządzenia od Apple

    https://www.instructables.com/Airplay-in-the-Car/

    Teraz problem polega na częstym zaniku zasilania przez co urządzenie się rozłącza z telefonem.
    Podejrzewam ze za bardzo grzeje się Przetwornica z napięcia zasilającego 4.5V do 12V robi napięcie na wyjściu 3.3V i 800mA.
    Proszę o pomoc i porady jak to rozwiązać bądź bezpośrednia pomoc z Poznania.

    Często restartuje się urządzenie. Zasilanie jest podłączone do ładowarki Przeróbka Apple AirPort Express na urządzenie car audio - jak zaradzić zanikom zasilania?
  • #2 20024868
    bert_studionapraw
    Specjalista - Apple
    Halo, cześć.

    Ciekawe rozwiązanie :) fajny pomysł. Trzymam kciuki. Dopisz do jakiego samochodu i do jakiego radia się podłączasz, może istnieje inne, prostsze rozwiązanie.
    Wracając jednak do tematu, przydałoby się podłączyć całą tę instalację na stole, do zaufanego zasilania. Na teraz wydaje mi się, że jest to problem przetwornika, który (niby nowy) może zwyczajnie mieć wadę. Czy jesteś pewien swojego samochodu? Czy nie ma tam skoków napięcia? mierzyłeś?
  • #3 20024996
    davidjones
    Poziom 10  
    Apple AirPort Ekspress ma podłączenie audio na Jack więc urządzenie idzie podłączyć do wszystkiego co ma wejście AUX na Jack. Zasilanie jest wyprowadzone na przewodzie USB, wiec podłączysz do ładowarki. Chyba już łatwiej tego nie idzie podłączyć do samochodu.
    A co do spadków napięcia jak piszesz to przecież zasilanie jest przez ładowarkę samochodową 5V = 1A
  • #4 20025183
    bert_studionapraw
    Specjalista - Apple
    davidjones, skoncentruj się :) na chwilę -
    że ładowarka samochodowa i zapalniczka, to zauważyłem. Pytanie brzmi, czy 5V w samochodzie jest płaskie i ciągłe? To musisz ustalić. Dlatego pytam o samochód, ten który ma zapalniczkę, do nowych nie należy a tu czeka pełno "perełek" jak: przygaszające stopy kiedy włączasz kierunkowskaz albo włączające się wsteczne światło przy hamowaniu. To widać na zewnątrz a wewnątrz, to czego nie widać należy sprawdzić (spadające obroty przy podłączeniu, gasnący silnik przy włączających się abs'ach, czasem działa wiatrak, czasem nie działa klimatyzacja, przepalające się żarówki na desce itd).
    Widzę tu tylko dwa wyjaśnienia:
    - dołożony przetwornik, który wstawiłeś nie działa lub jest niestabilny
    - samochód ma problemy z prądem. Zapalniczka tego nie zauważa, podłączony telefon też (bo ma układ regulujący i booster) natomiast dołożona przetwornica juz nie i reaguje na nawet małe zmiany napięcia lub natężenia w obwodzie prądu stałego. To musisz ustalić, by przejść dalej.
    Prościej już nie potrafię.
  • #5 20025662
    davidjones
    Poziom 10  
    No dobra, wracając do Twojego pytania samochód Citroen C4 B7 2012 bez nawigacji Przeróbka Apple AirPort Express na urządzenie car audio - jak zaradzić zanikom zasilania?
    Na zewnątrz ani wewnątrz samochodu nie robi się choinka z kontrolek czy tez żarówek.
    Mogę jeszcze dopisać ze urządzenie Apple było włożone do podłokietnika.
    Rano po odpaleniu samochodu i połączeniu się urządzenia z telefonem wszystko śmigało. Z kolei popołudniem jak wnętrze auta się dość mocno nagrzało to zaczęły się problemy z tym restartowaniem urządzenia. Wczoraj otworzyłem router Apple podłączyłem do ładowarki sieciowej Apple 5W 1A i śmigało 4 godz bez zająknięcia.
  • #6 20025685
    bert_studionapraw
    Specjalista - Apple
    właśnie, o to chodzi... po nitce do kłębka dotrzesz do rozwiązania.
    Temperatura wydaje się być tu kluczowa. Włóż znowu wszystko do samochodu, tym razem z termometrem. Znajdź specyfikację twojej przetwornicy i dowiedz się jakie temperatury preferuje (to się zakłada na etapie projektowania). To samo dla routera.
    Teraz samochód - kiedy się nagrzeje od słońca, skurcze materiałowe wewnątrz mogą powodować ruchy mechaniczne. Upewnij się, że wszystkie połączenia które wykonałeś są solidne. Nie bez kozery połączenia elektryczne w samochodach są zaciskane, nie lutowane. Jeśli lutowałeś, wymień spoiwo na bezołowiowe (strzykawka będzie kosztowała ok 20 zł) lub zamień wszystkie połączenia na zaciski, do czego namawiam. Tyle na teraz.

    Dodano po 4 [minuty]:

    PS, samochód jest ciągle dość nowoczesny więc przemyśl połączenie inne niż to, które zacząłeś konstruować. Czy nie lepszym, szybszym i tańszym rozwiązaniem byłoby zwyczajnie wpięcie się po audio ext. prosto z iPhone'a ? Tak zwyczajnie, po kablu? W sumie osiągniesz dokładnie to samo, może nawet bardziej stabilnie od Airplay. Innym rozwiązaniem jest box od chińczyka, który można podłączyć pod właśnie aux a z drugiej strony posiada interface do podłączenia telefonu. Po kablu, bluetooth czy WiFi, jak chcesz. Nie były drogie, ok $20.
  • #7 20025731
    davidjones
    Poziom 10  
    Dziś wszystko na nowo polutuje i się zobaczy czy coś to pomoże. Jeżeli nic to nie da to zakup nowego stabilizatora napięcia AMS 1117 3,3V 800mA i kolejne testy.
REKLAMA