Witam
Może miał ktoś podobny problem i może pomóc w rozwiązaniu?
Samochód Citroen Berlingo 2018- wyświetlił się na liczniku check + Urea. Diagnoza Diagboxem - błąd P20EE-92
Podczas testu skuteczności systemu NOx wyświetliło usterkę podgrzewania sondy Nox.
Kupiłem używkę - te same numery z dwuletniego auta o małym przebiegu.
Wymieniłem sondę za katalizatorem, zrobiłem procedurę wymiany w komputerze - procedura przeszła.
Przejechałem kilkaset kilometrów, błąd wrócił check engine + Urea odczyt Diagboxem P20EE-92
Włączyłem test skuteczności NOX i wyświetlił błąd wtrysku, ale wtryskiwacz był pół roku temu wstawiony nowy, zdjąłem go przepłukałem, sprawdziłem - działa. Ciśnienie w układzie AdBlue 4 bary przy zgaszonym silniku i 5,5 przy odpalonym.
Czujnik temperatury mocznika w zbiorniku - odczyt sprawny.
Błąd po kilkuset kilometrach znów powrócił.
Co może być nie tak?
Jedyne co mnie zastanawia to fakt że w informacjach z linii wydechu 2 mam pozycję informację że nie wykonaniu procedury pierwszego domieszkowania, ale to raczej ma związek bardziej z eolys niż z Adblue oraz to że jest informacja że szacowane zestarzenie cieplne katalizatora NOx = 98,6%.
Będę wdzięczny za sugestie.
Może miał ktoś podobny problem i może pomóc w rozwiązaniu?
Samochód Citroen Berlingo 2018- wyświetlił się na liczniku check + Urea. Diagnoza Diagboxem - błąd P20EE-92
Podczas testu skuteczności systemu NOx wyświetliło usterkę podgrzewania sondy Nox.
Kupiłem używkę - te same numery z dwuletniego auta o małym przebiegu.
Wymieniłem sondę za katalizatorem, zrobiłem procedurę wymiany w komputerze - procedura przeszła.
Przejechałem kilkaset kilometrów, błąd wrócił check engine + Urea odczyt Diagboxem P20EE-92
Włączyłem test skuteczności NOX i wyświetlił błąd wtrysku, ale wtryskiwacz był pół roku temu wstawiony nowy, zdjąłem go przepłukałem, sprawdziłem - działa. Ciśnienie w układzie AdBlue 4 bary przy zgaszonym silniku i 5,5 przy odpalonym.
Czujnik temperatury mocznika w zbiorniku - odczyt sprawny.
Błąd po kilkuset kilometrach znów powrócił.
Co może być nie tak?
Jedyne co mnie zastanawia to fakt że w informacjach z linii wydechu 2 mam pozycję informację że nie wykonaniu procedury pierwszego domieszkowania, ale to raczej ma związek bardziej z eolys niż z Adblue oraz to że jest informacja że szacowane zestarzenie cieplne katalizatora NOx = 98,6%.
Będę wdzięczny za sugestie.