Ciekawa usterka, brak pierwszej prędkości wycieraczki i czasowych, potem całkowicie zanika praca, czasem także nie wracały do pozycji wyjściowej.
Źle zaprojektowane styki wewnątrz silnika wycieraczki, lekkie wypalanie styku i są problemy. Rzekomo w tym konkretnym przypadku bezpośrednią przyczyną było zatarcie mechanizmu wycieraczek.
Naprawa to wyczyszczenie styków i ich zalutowanie.
Tu Megane 4 po 2016, ale myślę że Scenic, Clio czy nowsze Dacia będą w podobnej sytuacji.

Źle zaprojektowane styki wewnątrz silnika wycieraczki, lekkie wypalanie styku i są problemy. Rzekomo w tym konkretnym przypadku bezpośrednią przyczyną było zatarcie mechanizmu wycieraczek.
Naprawa to wyczyszczenie styków i ich zalutowanie.
Tu Megane 4 po 2016, ale myślę że Scenic, Clio czy nowsze Dacia będą w podobnej sytuacji.