logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Toyota Hilux - biało-niebieski dym, wibracje silnika, 100kkm, DPF, turbo, tłok?

Rado2010 03 Cze 2022 20:51 624 11
REKLAMA
  • #1 20046859
    Rado2010
    Poziom 18  
    Witam, mam problem z Toyotą mojego kolegi. Auto po odpaleniu dymi niemiłosiernie na biało-niebiesko, niski przebieg - 100kkm, auto nie było katowane, paliwo lane średniej jakości, po wlaniu lepszego nie ma poprawy, układ przepłukany, korekty wtryskiwaczy bardzo dobre, nie dymi na czarno, nawet przy wyższych obrotach, po rozgrzaniu do temperatury pracy dalej dymi, tylko mniej, silnik trochę wibruje, na zimno i ciepło, czasem nawet się buja pod maską.
    Co to może być? Pęknięty tłok? Zapchany DPF?
    Turbo nie pluje olejem, dolot suchy.
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 20047246
    bratHanki
    Poziom 38  
    Ewidentnie spala olej. Przyczyn może być kilka, pierścienie stoją od nagaru, marne uszczelniacze zaworów, dziurawa turbina...
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #5 20060419
    Megawe
    Poziom 34  
    Możliwe, że to wynik odpalania auta na samostarcie, np. w warsztacie.
  • #6 20061520
    bratHanki
    Poziom 38  
    Mogły stanąć pierścienie od ilości nagaru. Zaczął bym od płukanki, może odpuszczą.
  • #8 20065463
    bratHanki
    Poziom 38  
    W sklepach motoryzacyjnych są specjalne płukanki i tych należy używać. Nafta rozrzedzi olej i zatrzesz silnik. Jeszcze jedno, czy jak wlejesz do tego
    słabego cylindra trochę oleju to ciśnienie się poprawia? Jeżeli nie albo niewiele, to trzeba też wziąć pod uwagę niedomykanie zaworów wydechowych- wypalone albo jakaś inna przyczyna. Może lepiej zlecić naprawę jakiemuś dobremu mechanikowi bo wtedy wyjdzie taniej? :wink:
  • #9 20065491
    Rado2010
    Poziom 18  
    bratHanki napisał:
    W sklepach motoryzacyjnych są specjalne płukanki i tych należy używać. Nafta rozrzedzi olej i zatrzesz silnik. Jeszcze jedno, czy jak wlejesz do tego
    słabego cylindra trochę oleju to ciśnienie się poprawia? Jeżeli nie albo niewiele, to trzeba też wziąć pod uwagę niedomykanie zaworów wydechowych- wypalone albo jakaś inna przyczyna. Może lepiej zlecić naprawę jakiemuś dobremu mechanikowi bo wtedy wyjdzie taniej? :wink:

    Testowałem to już, poprawia się o 2 bary.
    Chyba zwiększę do testu kompresji luz na zaworze wydechowym. Ciekawe czy wynik się polepszy.
  • REKLAMA
  • #10 20067555
    Rado2010
    Poziom 18  
    bratHanki napisał:
    Mogły stanąć pierścienie od ilości nagaru. Zaczął bym od płukanki, może odpuszczą.

    Silnik przepłukany płukankami z internetu, nie pomogło. Kupiłem olej 80w90 i dolałem do 5l oleju 1 litr nafty oświetleniowej, olej miał dobrą gęstość, po tym zabiegu pierścienie odpuściły i kompresja wróciła do normy. Podczas zabiegu ciśnienie oleju w silniku kontrolowałem cały czas.
  • #11 20067713
    bratHanki
    Poziom 38  
    No to spoko, obeszło się bez mechanika i "remontu " za kilka tysi. :D
  • #12 20067829
    Rado2010
    Poziom 18  
    bratHanki napisał:
    No to spoko, obeszło się bez mechanika i "remontu " za kilka tysi. :D

    Właściciel Toyotki uradowany zapłacił mi za naprawę 1 tyś. Powiedział że za męki i chęć pomocy coś się należy. Więc git, znajomy ucieszony, toyotka chodzi, a ja jestem tysiaka do przodu.
    Pozdrawiam wszystkich i dzięki za pomoc.

Podsumowanie tematu

Użytkownik zgłasza problem z Toyotą Hilux, która po uruchomieniu silnika emituje biało-niebieski dym, mimo niskiego przebiegu 100kkm. Silnik wibruje zarówno na zimno, jak i na ciepło. Po analizie, sugerowane przyczyny to spalanie oleju, uszkodzone pierścienie tłokowe, uszczelniacze zaworów lub problemy z turbosprężarką. Użytkownik przeprowadził płukanie silnika, co nie przyniosło efektów, ale po dodaniu nafty do oleju silnikowego, kompresja wróciła do normy. Ostatecznie problem został rozwiązany bez konieczności wizyty u mechanika, a właściciel pojazdu był zadowolony z naprawy.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA