Witajcie.
Przeszukałem chyba całą sieć i większość instrukcji/tutoriali ogranicza się do wymiany baterii.
Naprawiam kluczyk i podczas czyszczenia luzem latał sobie jakiś element regulowany typu potencjometr/trymer (raczej obstawiam trymer). Niestety urwałem mu jedną końcówkę i nie mam jak zmierzyć, ale domyślam się, że wartość będzie w okolicach pF, więc pomiar moim Flukiem też chyba nie będzie dokładny.

Po kolei:
1. Pytanie: czy jest sens naprawy kluczyka? Samochód odpala innym kluczykiem, który jest nierozbieralny, więc podejrzewam, że nie ma transpondera (zdjęcie - chyba, że czegoś nie wiem), więc może alarm w ogóle nie działa i naprawa nie ma sensu?
2. Trymer, czy cokolwiek to jest, ma rozmiary 2,4 x 2,9 mm i tak się zastanawiam, czy zastąpić go jakimś kondensatorem ceramicznym i czy jest on wymagany do precyzyjnego ustawiania częstotliwości, czy można go zastąpić eksperymentalnie czym innym, np:
https://www.tme.eu/pl/details/sr300tr/trymery/sr-passives/
"Trymer" powinien być wlutowany bezpośrednio pod procesorem po prawej (nad TR1).

Przeszukałem chyba całą sieć i większość instrukcji/tutoriali ogranicza się do wymiany baterii.
Naprawiam kluczyk i podczas czyszczenia luzem latał sobie jakiś element regulowany typu potencjometr/trymer (raczej obstawiam trymer). Niestety urwałem mu jedną końcówkę i nie mam jak zmierzyć, ale domyślam się, że wartość będzie w okolicach pF, więc pomiar moim Flukiem też chyba nie będzie dokładny.
Po kolei:
1. Pytanie: czy jest sens naprawy kluczyka? Samochód odpala innym kluczykiem, który jest nierozbieralny, więc podejrzewam, że nie ma transpondera (zdjęcie - chyba, że czegoś nie wiem), więc może alarm w ogóle nie działa i naprawa nie ma sensu?
2. Trymer, czy cokolwiek to jest, ma rozmiary 2,4 x 2,9 mm i tak się zastanawiam, czy zastąpić go jakimś kondensatorem ceramicznym i czy jest on wymagany do precyzyjnego ustawiania częstotliwości, czy można go zastąpić eksperymentalnie czym innym, np:
https://www.tme.eu/pl/details/sr300tr/trymery/sr-passives/
"Trymer" powinien być wlutowany bezpośrednio pod procesorem po prawej (nad TR1).