logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Seat Altea XL 1,9 - Nie działają wycieraczki przednie

emlo 08 Cze 2022 15:13 2070 14
REKLAMA
  • #1 20052778
    emlo
    Poziom 14  
    Witam, mam ogromna prośbę czy ktoś z kolegów forumowiczów mógłby mi udostępnić schemat instalacji eklektycznej Seat Altea XL 1,9 2008 diesel silnik BSL nagle przestały działać wycieraczki , bezpieczniki ok , jaki
    moduł odpowiada za sterowanie wycieraczkami i gdzie się znajduje .
  • REKLAMA
  • #2 20052862
    KapitanSTS
    Poziom 30  
    Sprawdzałeś przy kierownicy ścieżki czy się nie wytarły?
  • REKLAMA
  • #3 20052992
    emlo
    Poziom 14  
    Ścieżki tzn . manetka włącznik wycieraczek czy dobrze rozumiem.?
  • REKLAMA
  • #4 20053014
    KapitanSTS
    Poziom 30  
    Tak włącznik wycieraczek.
  • #5 20053040
    emlo
    Poziom 14  
    Włącznik wycieraczek ma kilka prędkości czy to możliwe żeby wszystkie prędkości nie działały.
  • REKLAMA
  • #6 20071706
    emlo
    Poziom 14  
    Wymontowałem manetkę przeczyściłem ścieżki i dalej nic wywala błąd 02071 i 00153 .
  • #7 20071719
    KapitanSTS
    Poziom 30  
    Sprawdzałeś bezpiecznik pod maską od wycieraczek? Tam jest bezpiecznik 30A. Jeżeli spalony to podmień go. Jeżeli po uruchomieniu wycieraczek znowu się spali tzn. że trzeba rozebrać podszybie i sprawdzić mechanizm.
  • #8 20071725
    JayRo
    Poziom 37  
    Jeżeli do braku działania przednich wycieraczek towarzyszy jeszcze brak spryskiwacza, to ja bym sprawdził czujnik zamknięcia maski. Jak komputer widzi otwartą maskę to wycieraczki nie będą działać.
  • Pomocny post
    #9 20071746
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #10 20071756
    emlo
    Poziom 14  
    Bezpieczniki ok spryskiwacz działa napięcia na silnik wycieraczki 11,9 V cały brak napięcia sterowania kabelek fioletowo biały, czujnik maski nie widzę przewodu idącego od zamka czy możliwe żeby nie było ,ale i tak wciskam zamek klapy przy próbach .
  • #11 20071762
    JayRo
    Poziom 37  
    koleś kit napisał:
    No tak , a myślisz że fis tego nie pokaże? No chyba że go nie ma.

    Cytat z innego wątku: https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3522999.html
    Kapitan Zbik napisał:
    Najwyraźniej nie mam też czujnika zamknięcia maski bo spryski działają czy otwarta czy zamknięta, FIS cały czas pokazuje zamkniętą niezależnie czy tak faktycznie jest czy nie.
  • #12 20071771
    emlo
    Poziom 14  
    Tak kolego JayRo u mnie tez nie ma czujnika zamknięcia maski .

    Dodano po 4 [minuty]:

    Czy to może być problem BORDNETZ ?.
  • Pomocny post
    #13 20071809
    JayRo
    Poziom 37  
    Myślę że, bordnetz nie był by taki wredny i akurat tylko działanie wycieraczek (i to tylko przednich) by nie działało. Sprawdzałeś może ten wątek przytoczony powyżej? Tam jest na temat bezpieczników, może u Ciebie też jest jakiś nieopisany a ma wpływ na zasilanie. Zawsze warto sprawdzić 2 razy bezpieczniki, może akurat popłaci.
  • #14 20071848
    emlo
    Poziom 14  
    Ok sprawdzałem już kilka razy zasilanie główne silników wycieraczek około 12V jest stałe bez wglądu czy są włączone wycieraczki czy nie brak jest tylko sygnału sterującego i chciałbym wiedzieć skąd dokładnie on wychodzi żeby wykluczyć ewentualny problem z kabelkiem, gdybym jeszcze dysponował kawałkiem schematu instalacji to byłoby mi łatwiej .
  • #15 20074284
    emlo
    Poziom 14  
    Problem rozwiązany winowajca to kabelek sterujący kolor fioletowy od silniczka wycieraczek (pin 4 we wtyczce) idzie do centralnej elektryki (bordnetz) (pin 3 wtyczka F) , dziękuje wszystkim za pomoc.

Podsumowanie tematu

Użytkownik zgłosił problem z przednimi wycieraczkami w samochodzie Seat Altea XL 1,9 z 2008 roku, które przestały działać mimo sprawnych bezpieczników. Forumowicze zasugerowali sprawdzenie manetki włącznika wycieraczek oraz bezpiecznika 30A pod maską. Po dalszych badaniach, użytkownik odkrył, że brakowało sygnału sterującego do silnika wycieraczek. Ostatecznie problem został rozwiązany poprzez naprawę uszkodzonego kabelka sterującego (fioletowy) łączącego silnik wycieraczek z centralną elektryką (bordnetz).
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA