Witam, ma problem z napięciem wysterowania przekaźnika K20. Przy odpalaniu silnik zgasł. Podczas diagnozy wykryty został błąd P0628 - Fuel pump (FP) control - circuit low. Przy dalszej diagnozie doszedłem do tego że na stykach które służą do wysterowania przekaźnika pompy paliwa (K20) jest zbyt niskie napięcie (bez obciążenia w momencie zadziałania jest poniżej 9V) przez co przekaźnik nie może się załączyć. Sam przekaźnik sprawdzałem i w momencie podania 12V działa prawidłowo. Po zwarciu styków na wyjściu przekaźnika pompa paliwa również działa. Co może być spowodowane spadkiem napięcia na wejściu tego przekaźnika, co jeszcze sprawdzić? Będę wdzięczny za pomoc.