Proszę czytać dokładnie.
Wiatrak jest przy okazji, a opory to tylko dodatek.
Chodzi o to, że łozysko magnetyczne na wałku nie przenosi żadnych wibracji ani hałasów oraz jest najlepsze do zastosowania w silniku magnetycznym i nie tylko.
Wiatrak jest przy okazji, a opory to tylko dodatek.
Chodzi o to, że łozysko magnetyczne na wałku nie przenosi żadnych wibracji ani hałasów oraz jest najlepsze do zastosowania w silniku magnetycznym i nie tylko.