Witam postanowiłem podłączyć sobie w domu dla zabawy zegary z golfa 2 do akumulatora 12v omawiane zegary są wersją na jedną wtyczkę bez komputera MFA wzorując się znalezionym w Internecie schematem podłączyłem do pinu numer 3 masę z akumulatora a do pinu numer 11 i 13 plus z akumulatora spowodowało to włączenie się zegarów i zapalanie się na krótko kontrolki oleju i płynu chłodniczego po tym fakcie postanowiłem podać zasilanie na piny od pozostałych kontrolek i wskaźnik paliwa i płynu chłodniczego i tu pojawiły się schody ponieważ ani wskaźnik paliwa ani wskaźnik temperatury płynu chłodniczego nie dały żadnych oznak życia a z kontrolek udało się zapalić tylko kontrolkę od świateł drogowych sprawdzałem to na dwóch egzemplarzach i oba dawały takie same rezultaty jeśli ktoś wie co źle robię byłbym wdzięczny za odpowiedź na dole załączam zdjęcie zegarów jak i gniazda zasilania