logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

- zegary z vw Golf 2 zasilenie wskaźników i kontrolek bez samochodu

Missingno 22 Lip 2022 16:40 501 4
REKLAMA
  • #1 20112172
    Missingno
    Poziom 4  
    Witam postanowiłem podłączyć sobie w domu dla zabawy zegary z golfa 2 do akumulatora 12v omawiane zegary są wersją na jedną wtyczkę bez komputera MFA wzorując się znalezionym w Internecie schematem podłączyłem do pinu numer 3 masę z akumulatora a do pinu numer 11 i 13 plus z akumulatora spowodowało to włączenie się zegarów i zapalanie się na krótko kontrolki oleju i płynu chłodniczego po tym fakcie postanowiłem podać zasilanie na piny od pozostałych kontrolek i wskaźnik paliwa i płynu chłodniczego i tu pojawiły się schody ponieważ ani wskaźnik paliwa ani wskaźnik temperatury płynu chłodniczego nie dały żadnych oznak życia a z kontrolek udało się zapalić tylko kontrolkę od świateł drogowych sprawdzałem to na dwóch egzemplarzach i oba dawały takie same rezultaty jeśli ktoś wie co źle robię byłbym wdzięczny za odpowiedź na dole załączam zdjęcie zegarów jak i gniazda zasilania
  • REKLAMA
  • #2 20112292
    Jarzabek666
    Poziom 40  
    Wskaźnik paliwa / i temperatury to sygnał do masy trzeba a nie plusa. Najlepiej daj przez rezystor 250 Ohm dla temperatury i 100 Ohm dla paliwa na początek bo inaczej uwalisz....
  • REKLAMA
  • #3 20112338
    Missingno
    Poziom 4  
    Jarzabek666 napisał:
    Wskaźnik paliwa / i temperatury to sygnał do masy trzeba a nie plusa. Najlepiej daj przez rezystor 250 Ohm dla temperatury i 100 Ohm dla paliwa na początek bo inaczej uwalisz....

    ok a jak wygląda sprawa z zasileniem kontrolek czy sygnał do nich też podłączyć do masy?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 20112400
    Jarzabek666
    Poziom 40  
    Nie wszystkie ale też, na pewno kontrolka przegrzania silnika, ładowania akumulatora to do masy, migaczy do plusa i światła drogowe. Nie kojarzę tylko jak było kontrolka ciśnienia oleju bo chyba 2 miała już dynamiczną kontrolę ciśnienia i nie wiem czy to był osobny moduł czy było w liczniku. Jak osobny moduł to tylko jeden pin odpowiada kontrolce oleju a czy do masy czy plusa to sobie sprawdzisz.

    Z drugiej strony z tego co pamiętam a się mogę mylić dopóki nie ma ładowania to migają kontrolki oleju i przegrzania.
  • #5 20112617
    Missingno
    Poziom 4  
    Jarzabek666 napisał:
    Nie wszystkie ale też, na pewno kontrolka przegrzania silnika, ładowania akumulatora to do masy, migaczy do plusa i światła drogowe. Nie kojarzę tylko jak było kontrolka ciśnienia oleju bo chyba 2 miała już dynamiczną kontrolę ciśnienia i nie wiem czy to był osobny moduł czy było w liczniku. Jak osobny moduł to tylko jeden pin odpowiada kontrolce oleju a czy do masy czy plusa to sobie sprawdzisz.

    Z drugiej strony z tego co pamiętam a się mogę mylić dopóki nie ma ładowania to migają kontrolki oleju i przegrzania.

    zrobiłem tak jak pisałeś i zadziałało dzięki
REKLAMA