logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak odblokować maksymalną prędkość w hulajnodze ducati pro 1 evo

robertszlenska13 26 Lip 2022 19:29 15033 10
REKLAMA
  • #1 20117558
    robertszlenska13
    Poziom 1  
    Niedawno kupiłem hulajnoge ducati pro 1 evo i nie wiem jak odblokować maksymalną prędkość bo jedzie20 km na godz a w aplikacji na liczniku pisze że pojedzie aż 30 km/h z góry dziękuję za każdą pomoc
  • REKLAMA
  • #2 20173584
    gracjanwalus
    Poziom 1  
    Podpinam się pod pytanie . Pozdrawiam
  • #3 20176063
    jarroQ
    Poziom 31  
    Sprawdzaliście czy ten sposób działa?
    https://www.youtube.com/watch?v=HCgbKCx8LTQ
    Inny model ale cień szansy jest :D.

    To klon konstrukcji Xiaomi więc jak nie wypali zdjęcie blokady w SW to zostaje wymiana dashboard + moduł silnika.

    P.S. Co was podkusiło aby kupować te klony?
  • REKLAMA
  • #4 20540977
    krakowiakjarek
    Poziom 4  
    >>20173584
    Wyłączasz hulajnogę w trybie z pieszym ludzikiem.
    Wciskasz hamulec i włączasz hulajnogę (z wciśniętym hamulcem), przekręcasz manetkę gazu 10x (cały czas trzymasz hamulec).
    Puszczasz hamulec i tyle :)
    Prędkościomierz zmieni kolor z białego na czerwony.
    Wszystko zapisuje się po ponownym włączeniu hulajnogi. Tryb D 20km/h; sport 30km/. Cały proces można cofnąć w razie serwisu itp. Reszta bez zmian


  • #5 20656362
    zefirek277
    Poziom 1  
    Krakowiakjarek da się wrócić do ustawień fabrycznych ? 20 na sporcie?
  • REKLAMA
  • #6 20657511
    krakowiakjarek
    Poziom 4  
    Tak, da się wrócić do fabrycznych. Robimy to tak samo jak przy odblokowaniu prędkości
  • #7 20709530
    filduzy
    Poziom 1  

    Po zrobieniu tego w hulajnodze z tego roku, przed puszczeniem hamulca wyświetla się błąd E3, a po puszczeniu licznik zostaje biały i nie zmienia się prędkość.
  • REKLAMA
  • #8 21017150
    jviking90
    Poziom 2  
    Będzie działało też w hulajnodze Ducati pro 2 Evo?
  • #9 21055992
    tomekszym
    Poziom 11  
    Witam, dziś odblokowałem Ducati PRO 1 zgodnie z instrukcją i: po ponownym właczeniu prędkość wyświetla się na czerwono, hulaśka pędzi do 30km/h ale z dzieckiem na pokładzie. Przy moich 85kg nie daje rady szybciej niż 20, myślę że bateria nie daję wystarczająco dużo prądu. Coś za coś, sprzęt lekki, bateria mała.
  • #10 21056086
    krakowiakjarek
    Poziom 4  

    Raczej silnik (350). Moja waga to 70. Blisko rok temu rozpędzała się do 30 za każdym razem tzn. Lekki wiaterek, naprawdę spora górka. Teraz raz jedzie 27 raz jedzie 23. Myślę, że to silnik bo w moim przypadku nie ma różnicy czy jadę na 40 pro aku czy na full. To tani sprzęt po prostu. Dodam też, że użytkuję ją niemal codziennie. Zasięg km też spadł o jakieś 10-20 procent w stosunku do roku wstecz. Przez zimę była w domu, w pokojowej T, w pełni naładowana. Patrząc na hulajki znajomych Fiat 500 i Xiaomi 365 i tak bije je pod każdym względem. Kupiliśmy je razem, codziennie przejeżdżamy nimi zakorkowane miasto.
  • #11 21073412
    VPSA132
    Poziom 20  
    tomekszym napisał:
    >>21055992
    Przy moich 85kg nie daje rady szybciej niż 20, myślę że bateria nie daję wystarczająco dużo prądu.


    W tym sprzęcie za słabe osiągi odpowiedzialne jest wszystko, bateria, silnik oraz sterownik ESC.
    Najwęższym gardłem jest ESC, który ma ograniczoną moc na silnik. Sterowniki ESC w tych klonach są zwykle ustawione na 15-20A ale mocy silnika BLDC nie liczy się od tak po prostu mnożąc wartość prądu przez napięcie.
    Aby rozbujać i utrzymać prędkość dla osoby 85kg na poziomie 30km/h potrzeba około 450-500W na rozpędzenie i 300-350W na utrzymanie (zależnie od warunków).
    W przypadku mojej Xiaomi PRO2 aby osiągnąć prędkość 40km/h potrzebowałem około 950W mocy na rozpędzenie i 700-800W na utrzymanie.
    Przy tej prędkości już mało kiedy moc spada poniżej 700W bo opór powietrza robi swoje.
REKLAMA