logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] VW Golf V 1,6 - Brak komunikacji z zegarami, długie łączenie VCDS

spinacz 28 Lip 2022 21:30 1008 6
REKLAMA
  • #1 20120360
    spinacz
    Poziom 42  
    Witam,
    Koledzy mam nietypowy problem z zegarami w aucie jak w temacie.
    Zegary 1K0 920 861A.
    Auto nie odpala, brak komunikacji z zegarami.
    Moduły zgłaszają brak komunikacji z zegarami, zegary podłączone na stole z VCDS łączą się strasznie długo ale jednak VCDS udaje się połączyć, natomiast auto rozumiem że nie czeka tyle czasu i wywala błędy.
    Pierwsza szybka diagnoza i pomysł (nie mój ale poprzednika) to interfejs CAN, oryginalnie w zegarach był TJA1050, jednak takiego nie miał i wstawił TLE6250PG.
    Zamówiłem już oryginał bo podejrzewam że jednak to nie są zamienniki 1:1.
    Nigdzie nie ma do kupienia tych zegarów, czy ktoś z kolegów ewentualnie jeśli nie ma jakiegoś pomysłu na naprawę jest w stanie określić jakie zegary w zamian za te mogę wstawić ?
    Za każdą pomoc będę bardzo wdzięczny.
    Dodam że wiązka i całość elektroniki w aucie jest ok ponieważ na stole zegary zachowują się tak samo jak w aucie.
  • REKLAMA
  • #2 20120415
    decybel91
    Poziom 42  
    Ile masz Can do licznika? Licznik chyba robi za spinacz tylko więc podłóż dowolny z g5 i sprawdź czy odpali. Może było grzebane w sofcie i masz wysypany wsad w procesorze.
  • REKLAMA
  • #3 20120424
    spinacz
    Poziom 42  
    Tylko na 12 i 13 czyli to co przychodzi z gateway, auto jeździło bez problemu i awaria nastąpiła po nocnym postoju.
    W sofcie nikt nie grzebał na 100%.
    Ogólnie z wieczorem zaparkowano, rano już nie odpaliło zegary piszczą jak przy podłączeniu na stole bez CAN, poprzedni "naprawiacz" obstawił TJA ale wstawił TLE.
    Objawy jak opisałem.
    Tam zegary nie robią za bramę bo bez nich jest komunikacja ze wszystkim w aucie.
  • REKLAMA
  • #4 20120443
    decybel91
    Poziom 42  
    Nie dam sobie ręki odjąć, ale bez licznika powinien odpalić. Myślę też że było grzebane ale nikt się nie przyznaje teraz. Jeden raz miałem przypadek że licznik był martwy, ostatecznie okazało się że ABS sieje po Can, po jego odłączeniu Skoda Octavia ruszyła.
  • REKLAMA
  • #5 20120590
    spinacz
    Poziom 42  
    Jak ma odpalić bez licznika jak tam immo jest w zegarach?
  • #6 20122638
    spinacz
    Poziom 42  
    Więc tak problem to najprawdopodobniej układ Micronas lub eeprom, bądź ich montaż, zimne luty.
    Zegary w ramach walki z czasem zostały przelutowane topnikiem i gorącym powietrzem.
    Zegary nagle zaczęły łączyć się od razu i auto ożyło odpala jednak nie za każdym razem, nieraz potrafi zacząć migać kluczyk i auto już nie odpala. Stały błąd w zegarach "WADLIWY STEROWNIK"
    W ECU wyłączono immo ponieważ auto musiało jutro jechać w trasę.
    Jak wróci z trasy będzie walka z zegarami i przywrócenie immo.

    Dodano po 11 [godziny] 17 [minuty]:

    Czy zegary o nr 1K0920953F mogą być zamiennikami?
  • #7 20744512
    spinacz
    Poziom 42  
    Temat umarł śmiercią naturalną.
REKLAMA