logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 2001r - brak zapłonu, kod P1652, P1685, problem ze sterowaniem szyb

stalin2 02 Sie 2022 21:28 1776 3
REKLAMA
  • #1 20127244
    stalin2
    Poziom 17  
    witam
    przestał palić jeep grand cherokee 2.7 crd z 2001r.
    Posiada złącze obd2
    P1652
    P1685

    Nie można zamknąć wszystkich szyb

    Sterownik szyb z lewych drzwi wyczyściłem w Izo propanolu wysuszyłem , w drzwiach we wtyczce przy słupku zlutowałem 2 cienkie przewody , w palcach się rozerwały , dalej brak redakcji działa tylko regulacja lewego lusterka i przycisk zamka - tylko lewe drzwi zamyka , pilotem zamyka prawe drzwi

    Bezpieczniki wszystkie sprawdziłem ,
    do modułu immo przy stacyjce dochodzi zasilanie 12V

    Pod kierownicom , na słupku lewym , od ECU pod maską wtyczki posprawdzałem - czyste nie zaśniedziałe bez wilgoci .

    Coś robi zakłócenia na linii CAN .

    Odłączyłem nawet wtyczkę od ABS , dalej nie pali .
    Po kilku próbach uruchomienia zapala się kontrolka z przekreślonym kluczykiem i kontrolka silnika .
    Akumulator odłączony naładowany , podłączony , sprawny .

    Odłączyłem wtyczki od obu przednich drzwi , dalej nie pali .

    Problemy zaczęły się od tego że w deszczu z tego auta był pożyczany prąd do rozruchu innego pojazdu i później przestał działać licznik , sterowanie szybami i na końcu nie odpala .

    Gdzie jeszcze szukać uszkodzenia magistrali can ?

    Przy ECU wiązka idzie pod serwo - przewody są na wierzchu bez peszla widać skrętkę biało zielony i zielono-biały - wyczyściłem sprężonym powietrzem i umyłem Izo propanolem , wysuszyłem .

    Czy do skrzyni biegów też idzie Magistrala CAN ?
    Przewód do skrzyni i wtyczka są brudne i pokryte olejem

    Dodano po 26 [minuty]:

    coś jeszcze znalazłem w sieci :

    Różne kody błędów, gdy kable ECU pękły przez wał kierownicy!
    Jednym z powodów może być zerwane mocowanie kabla – kabel przesunął się z właściwej pozycji i ociera o inne części. Sprawdź w komorze silnika pod akumulatorem, czy wał kierownicy ociera o kable wychodzące z modułu sterującego silnika. Możesz to sprawdzić za pomocą lusterka przymocowanego do długiego pręta. Należy sprawdzić, czy zamocowanie wiązki kabli jest nienaruszone i czy nie ocierają się o drążek kierowniczy. Ponieważ w tym miejscu jest dużo kabli, to mogą być różne kody usterek – magistrala danych, czujniki, zasilanie itp. Jeśli możesz sprawdzić kody usterek silnika to możesz to zrobić – usuń wszystkie usterki z silnika, a następnie uruchom samochód i skręć kierownicę w lewo i prawo. Jeśli to spowoduje, że kod zostanie zwrócony, oznacza to, że uszkodzone jest okablowanie. Aby to naprawić, musisz zdjąć baterię, płytkę pod baterią i odizoluj/napraw uszkodzone okablowanie. Warto też zajrzeć na to miejsce, gdy masz inny niezrozumiały problem elektryczny i nie możesz znaleźć przyczyny.

    https://jeepswj.com/wp-content/uploads/2015/01/Jeep-P1652-300x225.jpg
  • REKLAMA
  • #2 20128295
    stalin2
    Poziom 17  
    Jaki program do obd2 polecacie żeby coś więcej odczytać ?

    mam defphi150
    i kabel ELM327

    sprawdziłem wszystkie kostki , nawet moduł komfortu wyciągnąłem , wszędzie sucho i brak śniedzi

    jakiś sposób na namierzenie uszkodzenia magistrali CAN ?
  • REKLAMA
  • #3 20128645
    żałosna udręka
    Poziom 34  
    Sprawdź napięcia na CAN. Pewnie uszkodziłeś transceiver tym zapalaniem na kable. Autel ładnie się komunikuje, wszak amerykański.
  • #4 20128681
    stalin2
    Poziom 17  
    Znalazłem przyczynę , auto odpaliło , szyby działają

    Przy module poduszek jest biała wtyczka , kable spięte która ma coś wspólnego z pozycjami reduktora . lewarka , podświetlenia D ,R, N

    Jak tą biała łączkę rozepnę to zaczyna działać magistrala PCI - ale nie można uruchomić rozrusznika , szyby działają itp...

    Rozpinam tą złączkę włączę zapłon poczekam aż immo zadziała i ją zepnę to odpalę silnik , próbowałem trochę cofnąć i skrzynia działa .


    tu są przydatne informacje :
    https://www.jeepgarage.org/threads/replacing-bcm-on-grand-cherokee-2-7-crd-ltd.34611/


    W tej białej kostce co łączy instalacje z auta z wiązką sterownika skrzyni biegów odłączyłem przewód od magistrali żółty z fioletowym paskiem u mnie był .

    Auto jeździ normalnie zmienia biegi w normie , redukuje przy wyprzedzaniu i wszystkie systemy działają
REKLAMA