logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Z17DTH Denso - Niewłaściwe wskazania kopmutera po wymianie wtrysków

Mihó 03 Sie 2022 23:45 372 3
REKLAMA
  • #1 20128903
    Mihó
    Poziom 27  
    Problem dotyczy silnika 1.7 CDTI na osprzęcie Denso. Wtryskiwacze 897313-8612 były padnięte, więc wymieniłem je na 8614. Zostały zakodowane numery IMA. Przed wymianą wskazania komputera pokrywały się z faktycznym zużyciem paliwa (około 6...6,5l/100km), obecnie - wskazania mam 4,8...5l/100km. Komputer pokazuje całkowite zużycie 31l, a do zbiornika wchodzi 40. Rezerwa się zaświeca po prawie 800km, choć według wskazań na wyświetlaczu, zostaje jeszcze 200km zasięgu. Poza wtryskiwaczami nie było innych zmian. Czy powinienem wykonać przyuczenie małej ilości wtrysku paliwa, czy po prostu wymienić wtryski na 8612 ?
  • REKLAMA
  • #2 20150250
    tumak5
    Poziom 16  
    I co tam? Udało się rozwiązać problem, bo też borykam się z tymi wtryskiwaczami...
  • REKLAMA
  • #3 20150261
    kkknc
    Poziom 43  
    Komputer pracuje na sztywno ma zaprogramowane wtryski i wie że przy tym czasie otwarcia tyle paliwa do silnika wtryskiwane. Jak zmieniłeś na większe to aceu silnika zmniejsza czas otwarcia by utrzymać zadane obroty a komputer wskazujący spalanie też na to reaguje i wie że skoro został zmniejszony czas otwarcia to mniej paliwa wpłynęło i dlatego zaniża wartości.
  • #4 20150372
    żałosna udręka
    Poziom 34  
    W beemkach jest taka funkcja. Wpisujesz zmierzone średnie zużycie paliwa i sterownik silnika przelicza bliżej rzeczywistości. Ale w Fiacie tego nie widziałem. Charakterystyka wtryskiwaczy nie jest liniowa. Wydłużając dwa razy czas wtrysku, nie zwiększa się dawka dwukrotnie.
REKLAMA