Wtryski zakodowane. Założony wyprany DPF(w serwisie z gwarancją) wszystkie parametry były ok. Przejechane 500km,błąd DPF.Znow zapchany.Tym razem kupiłem nowy DPF zamiennik i to samo po 200km,po zdjęciu filtra bardzo dużo sadzy . Mechanik stawia na wtryski ,które są nowe (700km) przejechane.Wszystko się dzieje po tych nowych wtryskach które naoewno są dobrze zakodowane bo były sprawdzane. Dodam że wtryski kupione katalogowe nr ogr 8200903034 a zamiennik to A2C59513484 według katalogu i takie też założone.
Auto trochę dziwnie na nich pracuje ,przy starcie lekko zafaluje potem jest ok. Jak się doda gazu na jałowym i spada z obrotów też chwilowo zrobi to nierównomiernie a potem wszystko ok.
Po zdj DPF wali na czarno . Już nie wiem gdzie szukać przyczyny
EGR przepustnica przepływomierz też wszystkie parametry w normie
Nie wiem czy powinno się zaktualizować sterowniki żeby te wtryski działały jak należy czy to nie ma znaczenia?
Megane 3 1.5dci 2011rok 190tys przebiegu,jestem jej pierwszym właścicielem,oleje zmiana co 8-10tys i to jej pierwszy problem