Witam,
Tak jak w temacie trafił mi się Citroen Jumper 2.2HDi ze sterownikiem DCU102, który nie odpala. Po diagnostyce brak błędów, napięcia zasilania do sterownika poprawne. Sygnał położenia wału poprawny, sygnał wałka rozrządu poprawny, synchronizacja rozrządu występuje. Immo zezwala na start, napięcie na przetwornicy 120V, napięcie zasilania czujników 5V. Tranzystory przetwornicy sprawne napięcia na nich również, klucze wtrysków też ok. Jednak mimo wszystko podczas kręcenia sterownik nie wysyła sygnału na wtryski ani na klucze wtrysków i auto nie pali. Nie mam już dalszych pomysłów co może być nie tak najprawdopodobniej coś z ECU. Miał ktoś może podobny przypadek.
Zdjęcie z napięciami występującymi na tranzystorach

Tak jak w temacie trafił mi się Citroen Jumper 2.2HDi ze sterownikiem DCU102, który nie odpala. Po diagnostyce brak błędów, napięcia zasilania do sterownika poprawne. Sygnał położenia wału poprawny, sygnał wałka rozrządu poprawny, synchronizacja rozrządu występuje. Immo zezwala na start, napięcie na przetwornicy 120V, napięcie zasilania czujników 5V. Tranzystory przetwornicy sprawne napięcia na nich również, klucze wtrysków też ok. Jednak mimo wszystko podczas kręcenia sterownik nie wysyła sygnału na wtryski ani na klucze wtrysków i auto nie pali. Nie mam już dalszych pomysłów co może być nie tak najprawdopodobniej coś z ECU. Miał ktoś może podobny przypadek.
Zdjęcie z napięciami występującymi na tranzystorach