Ursus 912 - piszczenie w wlewie oleju, żółw, zmiana biegów, przyczyna i rozwiązanie

Witam proszę o poradę co mogło się stać podczas transportu ciągnikiem Ursus 912 podczas jazdy pod górkę przełączyłem na żółwia ale może ujechałem na tym żółwiu z 100 metrów i wyłączyłem go następnie zredukowałem z 4 biegu na 3 bieg po pokonaniu górki przełączyłem na 4 bieg i tak po około 4 kilometrów jazdy tym ciągnikiem Ursus 912> W miejscu gdzie jest miarka oleju wlew zaczęło piszczeć tak jak by metal ocierał o metal. Po dolaniu oleju około 8 litrów przestało jakiś czas piszczeć /trzeć teraz dalej trze. czy to poszedł wzmacniacz , czy jakieś łożysko w skrzyni. Proszę o poradę i dziękuję za podpowiedzi.

Kolego niestety nikt Ci nie wywróży z fusów co się stało. Jeśli z skrzyni dochodzi metaliczny dźwięk to nie ma innego rozwiązani jak ją rozebrać. Wtedy się dowiesz co się uszkodziło.

Dziękuję za odpowiedź
rozkręciliśmy już tą skrzynię po rozebraniu tego wzmacniacza jedna z tarczek jest wykrzywiona i podkładka jest nie równa, czy może się przypaliła? a tak w ogóle czy ten żółw jest przydatny w pracy.

Scobany wrote:

Dziękuję za odpowiedź
rozkręciliśmy już tą skrzynię po rozebraniu tego wzmacniacza jedna z tarczek jest wykrzywiona i podkładka jest nie równa, czy może się przypaliła? a tak w ogóle czy ten żółw jest przydatny w pracy.

Żółw jest jak najbardziej przydatny, dzięki niemu zwiększamy moment obrotowy bez redukcji czy zatrzymywania ciągnika ale to rozwiązanie jest dość awaryjne oraz kosztowne w naprawie dlatego w wielu tego typu ciągnikach wzmacniacz nie działa a biorąc pod uwage pogarszającą się jakość części zamiennych remont tego nie napawa optymizmem. Prócz samej budowy jest tu też bardzo ważna mikropompa skrzyni która też żywotnością nie grzeszy...

Dziękuję bo niektórzy to podpowiadają żeby zastosować w miejsce żółwia jakiś wałek dlatego że ten żółw jest awaryjny i słabo są jakościowo części. Szkoda że pan jest tak daleko bo my mamy tego Ursusa w Lubuskiem koło Szprotawy i teraz nie możemy znaleść mechanika do wymiany łożysk w skrzyni biegów i złożenia tego żółwia i skręcenia skrzyni pośredniej itp.