logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Rezystor hamowania silnika - falownik Moeller DF51 0,75kW

comedy_hut 12 Sie 2022 17:28 411 2
REKLAMA
  • #1 20140673
    comedy_hut
    Poziom 12  
    Dzień dobry.
    Mam problem z działaniem rezystora w układzie podanym w temacie. Przeszukałem podobne tematy, ale żaden nie odpowiedział bezpośrednio na moje wątpliwości. Silnik z przekładnią wprawia w ruch obrotowy kociołek, w którym mieszany jest tynk. Problem pojawia się, gdy gęstość tynku jest większa niż normalnie. Falownik nie może wyhamować takiej masy i wyrzuca błąd "za wysokie napięcie w obwodzie DC". Chciałem dołożyć rezystor hamowania, ale na zaciskach DC+ i DC- mam cały czas napięcie nawet jeśli silnik nie pracuje. Po chwili rezystor jest gorący jak piekło, więc wypiąłem go i kombinuję jak to rozwiązać. Parametryzacja znanych mi funkcji jak dotąd niczego nie wniosła.

    Z góry dziękuję za pomoc,
    Szymon
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 20140679
    vorlog
    Poziom 40  
    Bo rezystor wpina się pod zaciski DC (+ lub -) i R (też + lub -, zależy od oznaczeń producenta falownika) i to pod warunkiem, że falownik ma wbudowany czoper hamowania. Jak nie masz zacisku R to falownik nie obsługuje rezystora bezpośrednio.
    Na DC+ i DC- masz pełne napięcie mostka zasilacza, bez względu na aktualny status falownika.
    V.
  • #3 20140971
    comedy_hut
    Poziom 12  
    Dziękuję za odpowiedź. Czyli muszę zmienić falownik. Zamykam temat
REKLAMA