Cześć.
Naprawiam moduł komfortu 8E0 959 433 BA po zalaniu.
Wymieniłem już sporo skorodowanych rezystorów i poprawiłem ścieżki i przelotki.
Próbuję się z nim połączyć za pomocą VCDSa po linii K (ten rocznik ma diagnostykę po linii K). Łączę się z nim poza samochodem.
Driver L9637 przez którego przechodzi ta linia już jest sprawny, sygnał dochodzi nawet do procesora głównego (MC68HC08AZ60A_0L02M) ale ten nie odpowiada mi na zapytania VCDSa. Obie linie (TX i RX) z drivera L9637 mają bezpośrednie połączenie z procesorem.
Procesor pracuje. Moduł ma tez linię CAN ale jest to "CAN convinient" do komunikacji z modułami zamków centralnych i szyb. Ta magistrala startuje na kilka sekund po włączeniu zasilania, coś wysyła, potem przechodzi w STANDBY (driver CAN TJA1054 jest wprowadzany w STANDBY).
Potem procesor działa nadal, widać że wysyła i odbiera dane z multiplekserów które są w tym module.
Według mnie, diagnostyka powinna działaś, ale nie odpowiada.
Ma ktoś doświadczenie w naprawie tych modułów?
Naprawiam moduł komfortu 8E0 959 433 BA po zalaniu.
Wymieniłem już sporo skorodowanych rezystorów i poprawiłem ścieżki i przelotki.
Próbuję się z nim połączyć za pomocą VCDSa po linii K (ten rocznik ma diagnostykę po linii K). Łączę się z nim poza samochodem.
Driver L9637 przez którego przechodzi ta linia już jest sprawny, sygnał dochodzi nawet do procesora głównego (MC68HC08AZ60A_0L02M) ale ten nie odpowiada mi na zapytania VCDSa. Obie linie (TX i RX) z drivera L9637 mają bezpośrednie połączenie z procesorem.
Procesor pracuje. Moduł ma tez linię CAN ale jest to "CAN convinient" do komunikacji z modułami zamków centralnych i szyb. Ta magistrala startuje na kilka sekund po włączeniu zasilania, coś wysyła, potem przechodzi w STANDBY (driver CAN TJA1054 jest wprowadzany w STANDBY).
Potem procesor działa nadal, widać że wysyła i odbiera dane z multiplekserów które są w tym module.
Według mnie, diagnostyka powinna działaś, ale nie odpowiada.
Ma ktoś doświadczenie w naprawie tych modułów?