logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat Ducato 2.3 JTD 2018 - Błąd p2146-12, zasilanie wtryskiwaczy, Magneti Marelli MJD8F3.BN

enginegarage 21 Sie 2022 20:01 5640 21
REKLAMA
  • #1 20154477
    enginegarage
    Poziom 12  
    Mam problem z fiatem Ducato 2.3 JTD 2018r
    Mianowicie wyskakuje błąd p2146-12 uszkodzona centralka(zasilanie wtryskiwaczy)obwód zwarty do akumulatora błąd pojawia się na rozgrzanym silniku na zimnym można chwile jechać po zapaleniu kontrolki samochód traci moc .
    Sprawdzone przejścia od sterownika do wtrysków wszystko ok .
    Sterownik silnika to Magneti Marelli MJD8F3.BN układ paliwowy Bosch
  • REKLAMA
  • #2 20154557
    decybel91
    Poziom 42  
    Wtryskiwacze na przelew.
  • #3 20155062
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #4 20156167
    enginegarage
    Poziom 12  
    Wtryski na przelewy zrobione ok na komputerze też ok zawarcie również ok problem zaczyna się dopiero po rozgrzaniu
  • #5 20156502
    decybel91
    Poziom 42  
    To typowy problem dla tych wtryskiwaczy - puszczają po rozgrzaniu, albo przelewem albo cewką/
  • REKLAMA
  • #6 20171425
    enginegarage
    Poziom 12  
    Wtryski sprawdzone jeden przelewał został wymieniony na nowy . Ale problem nadal został zauważyłem że błąd zapala się dokładnie zaraz po odpaleniu wentylatorów chłodnicy
  • REKLAMA
  • #7 20171735
    decybel91
    Poziom 42  
    Może zaczyna procedurę wypalania DPF/SCR i wtedy ECU wywala błąd. Nadal sugeruje to usterkę wtryskiwaczy. Ostatecznie wiązka silnika, albo spadek napięcia w intalacji.
  • #8 20191417
    Michal80wawa
    Poziom 6  
    I jak Kolego udało Ci się wytropić przyczynę tej ustwrki? U mnie i błąd i wszystkie obiawy są dokłanie takie same...
  • #9 20193259
    piotrekr37
    Poziom 3  
    To już jest nas trzech. Ostatnio zrobiłem procedurę dopalania i po tym błąd był obecny cały czas. dopiero jak komora silnika wystygła dało się go skasować. Mi został tylko do sprawdzenia komputer sterujący. bo on też się strasznie nagrzał
  • REKLAMA
  • #10 20193285
    Michal80wawa
    Poziom 6  
    no własnie też podejrzewam ECU. Widać ,że jest to jakiś powtarzalny błąd z dokładnie identycznymi obiawami.Ale jeszcze nikt chyba nie pochwalił się rozwiązaniem problemu.
  • #11 20197548
    Michal80wawa
    Poziom 6  
    Jutro wstawiam swojego do mechanika na diagnozę wiązki ewentualnie ECU.Jak uda się wytropić problem to się oczywiście podzielę.
  • #12 20201468
    piotrekr37
    Poziom 3  
    Ja założyłem nową wiązkę z ASO
    i nic to nie pomogło.
  • #13 20201735
    Michal80wawa
    Poziom 6  
    Pewnie czeka Cie tak jak mnie naprawa sterownika silnika. Jak odbiorę auto- pewnie w przyszłym tygodniu -to dam znać o rezultatach.
  • #14 20201909
    user64
    Poziom 33  
    A nie łatwiej i szybciej wymienić cewki wtryskiwaczy jak wyżej kolega sugerował? Tanio można kupić i szybko wymienić. Warto sprawdzić.
    Ja jeszcze na test odizolowałbym ECU od karoserii.
  • #15 20202988
    Michal80wawa
    Poziom 6  
    Wtryski profilaktycznie zdjagnozowane, ale nic nie wskazywało na ich uszkodzenie bo silnik pracował idealnie, korekcje też ok.Wiązka przemierzona i wyszło ,że uszkodzone jest ECU. Wiadomo ,że zaczyna się od rzeczy najprostrzych do wykluczenia.Niby p2146 to problem z wrtyskiem ale jak widać może to być po stronie komputera sterującego.
  • #16 20204133
    Michal80wawa
    Poziom 6  
    Auto odebrane wreszcie jeździ tak jak powinno. Jak widać błąd nie zawsze oddaje przyczynę awarii i zamiast wymieniać na ślepo jednak lepiej pojechac do elektronika samochodowego.Pozdrawiam
  • #17 20204228
    user64
    Poziom 33  
    To napisz co było.
  • #18 20204456
    Michal80wawa
    Poziom 6  
    uszkodzony sterownik silnika.
  • #19 20206467
    piotrekr37
    Poziom 3  
    wczoraj wymieniłem sterownik silnika na drugi i po problemie. wiecie może czy można naprawić stary
  • #20 20206585
    Michal80wawa
    Poziom 6  
    czyli u Ciebie było to samo co u mnie...są firmy które to naprawiają ,trzeba by się z nimi kontaktować.
  • #21 20645429
    adrianr070687
    Poziom 1  
    Witam!!Mam taki sam problem z moimi fiatem Ducato... możecie mi Panowie dać namiary na tych gości co naprawiają te sterowniki bo ja już rozkładam ręce wszystko sprawdzone wiązka,wtryski itd.Po zagzaniu auto słabnie i wywala błąd p2146(wtryskiwacze rząd 1 zawarcie do plusa) jak jest zimne jedzie normalnie i nic się nie świec...czy to może być sterownikiem tak jak w waszych sytuacjach... proszę o pomoc
  • #22 21154276
    transportdc2022
    Poziom 2  
    Witam , ja to samo Eheh .
    Błąd p2146-12 , czasem da się jechać bez tracenia mocy i nie wyskakuje błąd , ale często jest na obrót . Dodam ze mi tez coś wariuje z moc , czuć jak traci moc i potem wraca . Co robić ? Jest możliwość sprawdzenie ECU ?

Podsumowanie tematu

Użytkownik zgłasza problem z Fiatem Ducato 2.3 JTD z 2018 roku, związany z błędem P2146-12, który wskazuje na uszkodzenie centralnego sterownika zasilania wtryskiwaczy. Błąd pojawia się po rozgrzaniu silnika, co prowadzi do utraty mocy. Użytkownicy sugerują sprawdzenie cewek wtrysków, wiązki elektrycznej oraz samego ECU. Po wymianie jednego z wtryskiwaczy problem nadal występuje, a błąd pojawia się po uruchomieniu wentylatorów chłodnicy. W końcu, po wymianie sterownika silnika, problem został rozwiązany. Użytkownicy dzielą się doświadczeniami i wskazują, że błąd P2146 może nie zawsze wskazywać na uszkodzenie wtryskiwaczy, a czasami problem leży po stronie ECU.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA