Samochód Renault Clio 2002 1.4 16V PB + LPG, skrzynia automatyczna, ECU Siemens sirius 34, IMMO wycięte przez poprzedniego właściciela (kontrolki na emulatorze sugerują że działa poprawnie). Zaczęło się od problemów z odpalaniem ciepłego silnika, wymieniono czujnik położenia wału, bez skutku. Po wyciągnięciu czujnika do pomiarów i ponownym zamontowaniu już nie udało się odpalić samochodu tj. samochód kręci rozrusznikiem ale nie daje napięcia na cewki, pompe podczas zapłonu słychać na ok sekundę. Przekaźniki sprawdzone, masy na ile umiałem też, bezpieczniki w komorze silnika sprawdzone. Czujnik położenia wału ma prawidłową oporność - mierzona na pinach wtyku do ECU, niepokoi tylko napięcie ACV generowane przez czujnik podczas kręcenia rozrusznikiem 0.3V a ma być podobno 3-5V (ale zasugerowano że może to wynikac z marnej jakości miernika). Wyczytałem też gdzieś że ważne aby na pinie 66 do ECU było napięcie, u mnie cisza.
Próbuje przeprowadzić jakaś diagnostykę przy pomocy DDT2000, ale idzie mi średnio, dołączam zdjęcia co się dało dowiedzieć
Przed i po kasowaniu błędów i 2 próbach odpalenia

Próbuje przeprowadzić jakaś diagnostykę przy pomocy DDT2000, ale idzie mi średnio, dołączam zdjęcia co się dało dowiedzieć
Przed i po kasowaniu błędów i 2 próbach odpalenia