logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat 500 2013r. - Nie mogę otworzyć klapy pokrywy bagaznika

Posw580 04 Wrz 2022 19:29 2715 3
REKLAMA
  • #1 20175093
    Posw580
    Poziom 12  
    Witajcie przyjaciele chciałbym Was prosić o pomoc, mam taki problem, kupiłem fiata 500C z otwieranych tekstylnym dachem.
    wszystko działało ale nie mogłem otworzyć kalpy z przycisku ani z pilota.
    sprawdziłem microstyk - działa
    sprawdziłem przewody które idą między nadwoziem a przełącznikiem, nawet wymieniłem instalację by być pewnym,
    kupiłem nowy zamek choć miałem 99% pewności, że stary jest dobry - a klapa jak nie działała tak nie działa.

    Doszedłem do tego, że jak odłączę wtyczkę instalacji która idzie do zasilania dachu wtedy zamek działa bez zarzutu, ale oczywiście dach jest martwy, gdy tylko podłączę wtyczkę od dachu klapa bagażnika otworzy się raz i później już nie działa.

    wyczytałem w instrukcji, że jak dach jest otwarty to po naciśnięciu jeden raz przycisku otwierania pokrywy bagażnika dach ustawia się automatycznie w pozycji "spojler"; dopiero po osiągnięciu pozycji "spojler" odblokowuje się zamek pokrywy bagażnika.

    więc wydaje mi się, że tutaj jest gdzieś problem tylko gdzie. Fajnie by było dostać schemat lub może ktoś przerabiał ten temat ??

    Dziękuję za każdą wskazówkę.
  • REKLAMA
  • #2 20175143
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    Zapewne żeby ustawić dach w pozycji spojler to muszą być jakieś czujniki bądź układ określający czas otwierania do określonej pozycji. Tak jak piszesz potrzebny schemat.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 20175536
    Pfemek
    Poziom 24  
    Musisz zrobić kalibrację dachu. Nie pamiętam dokładnie jak to trzeba zrobić ale chyba jest nawet film na YouTube. Poszukaj. Po kalibracji bagażnik będzie się otwierał...
  • #4 20175544
    Posw580
    Poziom 12  
    Kolego Pfemek trafiłeś w diagnozę.
    Wczoraj dorwałem się do instrukcji i tam właśnie wyczytałem że po wymianie akumulatora lub jak auto straci zasilanie trzeba zrobić kalibrację dachu.
    Tak zrobiłem i działa.
    Dla innych kalibracja wygląda tak.
    1. Otwieramy dach do końca i trzymamy przycisk po otwarciu jeszcze przez co najmniej 2 sekundy
    2. Zamykamy dach do końca i tak samo po zamknięciu czekamy jeszcze 2 sekundy i puszczamy przycisk.

    Wtedy dach otworzy się sam do końca i zamknie 25 cm przed końcem zamknięcia dachu. Wtedy dach jest zaprogramowany i wszystko działa. Do końca zamykamy go sami.

    Temat uważam za zamknięty. Może komuś się przyda ta informacja.
    Jeszcze raz dziękuję za wsparcie.
REKLAMA