logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot 207 1.6VTI - Nie odpala - kalkulator silnika zablokowany

yupiter_m 08 Wrz 2022 19:27 3411 8
REKLAMA
  • #1 20181098
    yupiter_m
    Poziom 10  
    Witam.

    Peugeot 207 silnik 1.6VTI.

    Nagle zgasł, nie można go odpalić. Po podpięciu do diagboxa był błąd składu mieszanki. W trakcie testów wygenerowałem kolejne błędy, których nie da się skasować. Diagbox pisze, że nie może skasować. Dzieje się tak tylko w kalkulatorze silnika.

    W innych kalkulatorach nie mam problemów z kasowaniem błędów.

    Na początku myślałem że problemem jest immo, ale BSI wskazuje, że rozpoznał klucz.

    Kalkulator silnika daje wyniki takie jak na dołączonych zdjęciach. Przekopałem wszystkie złączki które łączą się z modułami i tam są piny czyste. Proszę podpowiedzcie gdzie, jeszcze szukać gdzie zrobić pomiary, bo mnie brakło pomysłów.

    Peugeot 207 1.6VTI - Nie odpala - kalkulator silnika zablokowany Peugeot 207 1.6VTI - Nie odpala - kalkulator silnika zablokowany Peugeot 207 1.6VTI - Nie odpala - kalkulator silnika zablokowany
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 20182205
    yupiter_m
    Poziom 10  
    Patrząc na odczyty z BSI wygląda na to że kluczyk synchronizuje się, chyba że się mylę więc dodaję zdjęcia.
    Peugeot 207 1.6VTI - Nie odpala - kalkulator silnika zablokowany Peugeot 207 1.6VTI - Nie odpala - kalkulator silnika zablokowany
  • REKLAMA
  • #4 20182228
    specjalistasamochody
    Poziom 21  
    klucz ok poleciało synchro. moge pomoc wysylkowo
  • #5 20182262
    yupiter_m
    Poziom 10  
    Ok, rozumiem że się rozsynchronizował immo, co powinienem zrobić dalej, czy dalsza naprawa polega na zaprogramowaniu BSI na nowo?
  • #6 20182448
    specjalistasamochody
    Poziom 21  
    Nie, odpuść lepiej diagboxem nic nie zdziałasz.
  • REKLAMA
  • #7 20182647
    yupiter_m
    Poziom 10  
    Napisałeś że możesz pomóc, zerknij na PW
  • #8 20182654
    Pfemek
    Poziom 24  
    A ja bym spróbował. Miałem podobnego 1.4 VTI. Objawy podobne. Zgasł i przyjechał na sznurku. Brak synchronizacji immo, nie dało się skasować błędów. Z głupot, w sterowniku silnika wszedłem w naprawa, części zamienne i chyba dopasowanie kalkulatora (dokładnie nie pamiętam) i o dziwo przeszedł procedurę bez żadnych pinów i zbędnych komentarzy. Robiłem polecenia z ekranu, na koniec wyłączyłem zapłon, włączyłem i odpalił od strzała. Może miałem fart, nie wiem. Warto spróbować, a nóż widelec... 😉
  • #9 20187739
    yupiter_m
    Poziom 10  
    Pfemek niestety Twój sposób nie działa, ale dziękuję za zainteresowanie.

    W kwestii uruchomienia silnika pomógł specjalistasamochody za co dziękuję. Postawił prawidłową diagnozę i rozwiązał problem. Tak jak pisał sterownik stracił synchronizację
REKLAMA