Witam, auto jak w temacie silnik sprawny na wtyczce czasem pojawi się napięcie w dolnym położeniu manetki na stykach 1 masa i 5 zasilanie ale to tylko na 2 sekundy.
Nie wiem co ma być na tym pinie 2 zatrzymanie stałe.
Rozebrałem moduł bezpieczników ten spięty z UCH nie widzę żadnych uszkodzeń tylko według schematu to mi nic nie pasuje przekaźniki szybkiego i wolnego biegu to według mnie są te EQ-11111S, bo tylko te mają 5 wyprowadzeń a w obu mam jeden ze styków roboczych wolny.
Poza tym ten skrajny z lewej nie jest wyprowadzony na bezpiecznik f14.
Podejrzewam że uwalony jest sam moduł UCH bo to on nimi steruje, z imo sobie poradzę mam programatory i clipa tylko po jakim numerze go szukać z naklejki.
Może ktoś coś podpowie.
Nie wiem co ma być na tym pinie 2 zatrzymanie stałe.
Rozebrałem moduł bezpieczników ten spięty z UCH nie widzę żadnych uszkodzeń tylko według schematu to mi nic nie pasuje przekaźniki szybkiego i wolnego biegu to według mnie są te EQ-11111S, bo tylko te mają 5 wyprowadzeń a w obu mam jeden ze styków roboczych wolny.
Poza tym ten skrajny z lewej nie jest wyprowadzony na bezpiecznik f14.
Podejrzewam że uwalony jest sam moduł UCH bo to on nimi steruje, z imo sobie poradzę mam programatory i clipa tylko po jakim numerze go szukać z naklejki.
Może ktoś coś podpowie.