logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] VW Passat B5Fl 1.9TDI 2004 r. - gaśnie po odpaleniu, zabawa stacyjką

lolooxdfafaa 16 Wrz 2022 19:09 1113 7
REKLAMA
  • #1 20193404
    lolooxdfafaa
    Poziom 7  
    Passat B5Fl 2004 1.9tdi avb 101 KM
    Siemka. Szukałem podobnego tematu ale nie dałem rady bo często występuje brak rozwiązania problemu. Zaczynając od początku. Na starych pompowtryskach auto stopniowo ciężko paliło na ciepłym silniku co by mogło wynikać ze starego rozrusznika. Po wymianie na regenerowane ale mocniejsze pompki (+korekta mapy) auto na ciepłym potrafi odpalić i zgasnąć. Niby pompowtryskiwacze lub gniazda pompek ale jednak do wczoraj. Przy zabawie stacyjką, w momencie przekręcania na rozruch i usłyszenia przekaźnika, cofnąłem kluczyk bez uruchomienia silnika a następnie przekręciłem kluczyk do końca i auto odpaliło normalnie. Procedura sprawdzana kilkukrotnie i takie to rozwiązanie mojego problemu tymczasowo. Liczę na jakąś sensowną radę z czego to może wynikać. Przekaźnik 219, 370 i 169 podmieniane i zero poprawy. Drugi kluczyk też sprawdzany. Kostka stacyjki? Komputer? Jakieś problemy z kablami? Ktoś coś może zasugerować z doświadczenia?

    Oczywiście objaw występuje tylko i wyłącznie na ciepłym i gorącym silniku. Z rana lub po dłuższym postoju pali z obrotu lub 2 obrotów.
  • REKLAMA
  • #2 20193661
    elektryku5
    Poziom 39  
    Przekręcając dwukrotnie na zapłon pompka w baku też była odpalona dwa razy, więc to jakiś trop...

    Ewentualnie niektórzy robią tzw. hot start mod w sofcie.

    Dodatkowo upewnij się czy nie ma żadnych błędów immo lub błędów związanych z komunikacją, żeby chociaż to wykluczyć.
  • REKLAMA
  • #3 20193665
    lolooxdfafaa
    Poziom 7  
    Bawiąc się samym zapłonem jest właśnie brak tego efektu poprawy palenia🤔 także sądzę, że pompka w baku odpada 🤔 hot start też zrobiony. Zobaczę około wtorku. Zamówiłem kostkę stacyjki bo to przy stacyjce majstrując był efekt. Ale immo chyba też trzeba jednak sprawdzić 🤔

    Dodano po 5 [minuty]:

    Tak to wygląda. Oczywiście wystarczy raz zrobić tą procedurę i wszystko pracuje. Raz obroty zafalują a raz od startu normalnie trzymają 🤔
  • REKLAMA
  • #4 20193700
    Michał_74
    Poziom 31  
    Witam.
    Raczej nie pomocne ale....
    Miałem kiedyś do czynienia z Golfem z silnikiem diesla. Tez zapalał i od razu gasł. Tylko ze za każdym razem. Problemem był dorobiony kluczyk taki bez IMO.
    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #5 20193702
    lolooxdfafaa
    Poziom 7  
    Dzięki za sugestie ale to oryginał 😁 po wyjęciu "pestki" z kluczyka nawet na chwilę mi nie pali.
    Pozdrawiam!
  • #6 20224022
    lolooxdfafaa
    Poziom 7  
    Wymiana komputera, stacyjki nic nie pomogła. Z czasem pojawiło się wypadanie zapłonu na wszystkich cylindrach 🤔 wymieniona wiązka i zero poprawy. Szkoda czasu i pieniędzy. Zamykam temat, auto na wiosnę trafia na szrot. Nigdy więcej TDI.
  • #7 20352351
    lechm56
    Moderator
    Temat odblokowany na wniosek autora.
  • #8 20352374
    lolooxdfafaa
    Poziom 7  
    Siemka. Rozwiązanie mojego problemu było bardzo skomplikowane.
    Zaprowadziłem auto do najlepszego elektryka w okolicy. W ciągu 10 min zauważył, że z komputera nie wychodzi lub wychodzi tylko słabe napięcie na pompowtryski. Następnie zauważył słabe napięcie na sam komputer.
    Ostatecznie moje problemy rozwiązały 3 rzeczy. Komputer(zabawa w sofcie, podnoszenie mocy zrobiło istny cyrk w oprogramowaniu), kiepskie połączenie przewodów zasilających komputer i na koniec problem z przekaźnikiem 219. Wszystko to otrzymałem z informacji od elektryka.
    Od tamtej wizyty auto odpala z obrotu nawet przy -17°C a byłem już straszony nawet brakiem kompresji w silniku, źle naprawionych pompowtryskach, gniazdami i uszczelnieniami pompowtryskow.
    Także jakby komuś to kiedyś miało pomóc to polecam, znaleźć elektryka który podejdzie konkretnie do tematu!

    Znajomy mi kiedyś powiedział, że jeśli z dieslem jest coś nie tak to zima weryfikuje stan silnika. Jest zima a ja jestem zadowolony
REKLAMA