Auto nie grzeją świec żarowych. Świece OK, przekaźnik OK, czujnik nowy. I nic, ale po odłączeniu czujnika temp. grzeje maksymalny czas, o co tam chodzi. Pomocy.
Czy wolisz polską wersję strony elektroda?
Nie, dziękuję Przekieruj mnie tampchojecki54 napisał:Auto nie grzeją swiec żarowych. Swiece Ok przekaznik okczujnik nowy. I nic ale poodlaczeniu czujnika temp grzeje maksymalny czas o co tam chodzi. Pomocy
pchojecki54 napisał:Kilka dni temu było 2 stopnie i nic nie grzało. Trochę pokręcił, puścił dyma i odpalił. Ma ktoś może jakiś schemat, bo bym posprawdzał jeszcze instalacje.
danielzy napisał:Sterownik grzejąc świece żarowe nie sugeruje się temperaturą na dworze , a temp płynu w silniku.
danielzy napisał:A kolega widzi problem bo sterownik nie grzeje jeszcze świec i trzeba rano dłużej kręcić by silnik odpalił i przy tym jeszcze zadymi na niebiesko - szaro. Sam mam wątpliwości czy tak być powinno.
ALIBABA I napisał:Witam panowie, a nie prościej jest zmierzyć oporność tego czujnika przy tej temperaturze podgrzać go i następny pomiar wtedy pokaże czy to jest NTC czy PTC podstawić potencjometr przekręcić w odwrotną stronę do odczytu oporności wyjdzie wtedy tzw symulacja mrozu , sądzę że od razu wszystko się wyjaśni , po co na obecną chwilę walczyć z kablami czy sterownikiem no bo jak autor pisze /gdy odłączę czujnik / z tego wynika że sterownik reaguje na ten czujnik .
majsterek12345 napisał:, oczywiście że wystarczy poczekać lecz nie wiemy czy autor ma garaż a majstrowanie na dworze przy mrozie i wiaterku średnia przyjemność a w ten sposób sprawa wyjaśniona w sprzyjajacych warunkach i od ręki .Wystarczy poczekać na odrobinę mrozu
koleś kit napisał:Albo se kupi opornice dekadową, wiadro rezystorów,albo mapa do naprawy/ kontroli. Bo wychodzi na to że system jest sprawny tylko nikt nie wie przy jakich wartościach ECM "podejmie decyzję"
pchojecki54 napisał:Wczoraj wieczorem po grzebałem. W miejscu gzie do przekaźnika świec powinna dochodzić masa aby świece zaczęły grzać pojawia się napięcie. Po odłączeniu czujnika na czas grzania świec napięcie zanika. Po nagrzaniu pojawia się z powrotem
koleś kit napisał:A tego próbowałeś?
https://www.youtube.com/watch?v=LcxauEU2USQ
pchojecki54 napisał:, Wiesz kolego jakoś tak napisałeś niezbyt zrozumiale bo ,Wczoraj wieczorem pogrzebałem. W miejscu gzie do przekaźnika świec powinna dochodzić masa aby świece zaczęły grzać pojawią się napięcie. Po odłączeniu czujnika na czas grzania świec napięcie zanika . Po nagrzaniu pojawią się z powrotem
pchojecki54 napisał:, No dość dobre pytanie ,Po nagrzaniu pojawią się z powrotem
majsterek12345 napisał:, Widzisz autorze sprawa wyglądała by tak , cytuję / W miejscu gdzie do przekaźnika świec powinna dochodzić masa / , Ok , jeszcze nie przeglądałem schematu a wszystkiego nie pamiętam lecz napięcie na cewkę przekaźnika pojawia się po włączeniu zapłonu masa jest podawana z ECM , oto biega ,Powiedz lepiej dlaczego szukasz grzania świeć, czy przypadkiem już nie zapala
koleś kit napisał:hm przydało by się coś takiego ,tylko nikt nie wie przy jakich wartościach ECM "podejmie decyzję"
ALIBABA I napisał:pchojecki54 napisał:, Wiesz kolego jakoś tak napisałeś niezbyt zrozumiale bo ,Wczoraj wieczorem pogrzebałem. W miejscu gzie do przekaźnika świec powinna dochodzić masa aby świece zaczęły grzać pojawią się napięcie. Po odłączeniu czujnika na czas grzania świec napięcie zanika . Po nagrzaniu pojawią się z powrotempchojecki54 napisał:, No dość dobre pytanie ,Po nagrzaniu pojawią się z powrotemkoleś kit napisał:hm przydało by się coś takiego ,tylko nikt nie wie przy jakich wartościach ECM "podejmie decyzję", [ to jest tylko dla przykładu ] lub wsadzić go w chłodziarkę gdzie jest zero C wyjdzie wartość .
O tym napisałem w poście 14.
A tak przy okazji / zaczekaj aż autor potwierdzi / , co że mróz jest a auto cięzko odpala .
majsterek12345 napisał:Powiedz lepiej dlaczego szukasz grzania świeć, czy przypadkiem już nie zapala źle
ALIBABA I napisał:Widzisz autorze sprawa wyglądała by tak , cytuję / W miejscu gdzie do przekaźnika świec powinna dochodzić masa / , Ok , jeszcze nie przeglądałem schematu a wszystkiego nie pamiętam lecz napięcie na cewkę przekaźnika pojawia się po włączeniu zapłonu masa jest podawana z ECM , oto biega
majsterek12345 napisał:,Temperatury które tu podałeś nie odzwierciedlają oryginału
majsterek12345 napisał:, celowo powiłem , bo ,Temperatury które tu podałeś nie odzwierciedlają oryginału więc nie sugerować się tym tutaj
ALIBABA I napisał:i jak ,[ to jest tylko dla przykładu ]
koleś kit napisał:, Hm.Nie zaśmiecaj tematu
pchojecki54 napisał:Nie wiem czy dobrze zrozumiałem że jest to usterka elektronicznie i bez kompa Tu nic nie zrobi