Też chciałbym zrobić podejście do zmiany sterownika i będę wdzięczny za Waszą pomoc.
Cel: Zwiększenie mocy chwilowej/maksymalnej.
Sprzęt:
Motus Scooty 8,5+
Silnik w tylnym kole: 350W 36V
Bateria Li-ion 10s4p: 10Ah 36V
Sterownik: 36V
Z tego co wyczytałem (jestem laikiem) to aby poznać moc szczytową mnożymy woltaż baterii przez amperaż sterownika. Nie chcę zmieniać baterii, więc zostaje zmiana sterownika. Niestety na sterowniku nie mam podanych żadnych danych, żeby wiedzieć jaki maksymalny prąd może przepuścić, ale zakładam że jest to pewnie 12-15A (bazując jedynie na tym jak hulajka jedzie i jakie dostępne są w necie najtańsze

).
Zmieniając sterownik na taki, który obsłuży prąd np. 30A powinienem odczuwać znaczną różnicę jadąc pod górkę, ponieważ w efekcie miałbym ponad 1000W mocy chwilowej.
Ale wgłębiając się w temat, wyczytałem o BMS baterii tego typu, który posiadam, który ogranicza prąd rozładowywania do 15A nominalnie i 20A chwilowo. Czyli zastosowanie sterownika z amperażem powyżej 20A i tak mi nic nie da, ponieważ BMS nie pozwoli na więcej. Czy moje rozumowanie tego zagadnienia na tym etapie jest właściwe?
Jeśli tak, to wymieniając sterownik na taki z amperażem 20A dostaję 720W mocy chwilowej, co przy 432W (zakładając, że obecny sterownik ma 12A) wydaje się mimo wszystko znaczną różnicą.
Czy właściwe jest szukanie sterownika o parametrach 20A 800W 36V ?
Niestety nie wiem jaki mam symbol wyświetlacza; nie wiem gdzie to mam sprawdzić
Oczywiście najlepiej byłby wymienić sam sterownik, ale jeśli z wyświetlaczem i manetką od tego samego producenta będzie większa szansa powodzenia operacji to jestem skłonny takiej wymiany dokonać.
Z góry dzięki za wszystkie podpowiedzi.
