Witam
Auto jak w temacie : SEAT IBIZA 2 6k 1.6 1F
Auto podczas jazdy zgaslo i nie odpala.
Sprawdzona iskra na swiecy - jest
Wymieniona kopulka na nowa, podmieniona cewka zaplonowa bez zmian.
Kable WN - nowe.
Auto ma gaz - nie odpala na PB jak i na LPG.
Po prysnieciu autostartem w dolot nawet nie zaskoczy na pół obrotu./
Wcześniej auto mialo objawy : czasem wzrastały obroty na biegu jalowym po zatrzymaniu na skrzyzowaniu.
Jak byl zimny lubil szarpac tak jak przy zuzytych kablach WN. (o dziwo mniej szarpal na gazie)
Błędów brak - jedynie pojawia sie blad czujnika Halla ale podobno on sie pojawia gdy auto nie odpala i potem znika z komputera jak odpali - tego nie wiem bo nie moge odpalic.
Sklaniam sie ku czujnikowi halla - auto ma juz 450 tysiecy na liczniku. Czy moze byc ze iskra bedzie a jednak czujnik bedzie uszkodzony?
Pozdrawiam
Starfire
Auto jak w temacie : SEAT IBIZA 2 6k 1.6 1F
Auto podczas jazdy zgaslo i nie odpala.
Sprawdzona iskra na swiecy - jest
Wymieniona kopulka na nowa, podmieniona cewka zaplonowa bez zmian.
Kable WN - nowe.
Auto ma gaz - nie odpala na PB jak i na LPG.
Po prysnieciu autostartem w dolot nawet nie zaskoczy na pół obrotu./
Wcześniej auto mialo objawy : czasem wzrastały obroty na biegu jalowym po zatrzymaniu na skrzyzowaniu.
Jak byl zimny lubil szarpac tak jak przy zuzytych kablach WN. (o dziwo mniej szarpal na gazie)
Błędów brak - jedynie pojawia sie blad czujnika Halla ale podobno on sie pojawia gdy auto nie odpala i potem znika z komputera jak odpali - tego nie wiem bo nie moge odpalic.
Sklaniam sie ku czujnikowi halla - auto ma juz 450 tysiecy na liczniku. Czy moze byc ze iskra bedzie a jednak czujnik bedzie uszkodzony?
Pozdrawiam
Starfire