To nie jest problem czujnika maski. W niektórych autach sterowanie wycieraczkami jest zależne od ruchu auta, miałem tak w Hondzie, przy włączonej przerywanej pracy wycieraczek przerwy były o wiele dłuższe gdy auto stało, jak włączony był szybki bieg wycieraczek to po zatrzymaniu auta przechodziły w wolny bieg.
Nie wiem jak w VW ale w Renalault po zatrzymaniu wycieraczki jak była praca ciągła po zatrzymaniu przechodziły w pracę przerywaną , jak była przerywana wyłączały się.Po ruszeniu wracało do poprzedniego trybu pracy.
Ciekawostka w Megance Coupe przy włączeniu kierunkowskazu (lewego) odzywał się brzęczyk okazało się że była przepalona żarówka lewego mijania.