Fiat Tipo błąd wspomagania po wymianie mechanizmu wspomagania pod kierownicą

Witam. Mój problem polega na tym, że wymieniłem w moim Tipo mechanizm przekładni kierowniczej umieszczony pod kierownicą i od tamtej pory świeci się na czerwono kontrolka wspomagania ale wspomaganie jest i nic nie mogę z tym zrobić, czy ktoś ma pojęcie o co chodzi?

Podpięcie pod komputer prawdę powie. Na pewno trzeba zrobić kalibrację, być może dopisanie do auta ("osiowanie proxy").
Licznik przebiegu mruga?

Nie mruga. Tylko czy jest ktoś w stanie to osiowanie zrobić , bo dużo ludzi się wykłada. Czy zostaje tylko serwis??? Komputer nic nie pokazuje takiego szczególnego

Tak ele nie na odległość, jeszcze kwestia czy jest poprawne założone.

Z którego roku auto? W nowych fiatach jest już ochrona komponentu.

Samochód z 2015 roku

Witam

Mogę zapytać co to oznacza?

ochrona komponentu

@Telo
Component Protect, przypisanie ważniejszych części elektronicznych do danego pojazdu poprzez numer VIN albo odpowiednie hasło. Ma za zadanie utrudnić/uniemożliwić handel używanymi/kradzionymi modułami. Jeśli chcesz dopisać część do auta, jedziesz do salonu, tam sprawdzą czy nie jest na liście skradzionych części. W ten sposób wjeżdżasz na wymianę wzmacniacza a wyjeżdżasz z zarzutem paserstwa. Stosuje od dawna np grupa VAG, Opel.

Oprócz tego od jakiegoś czasu blokowany jest dostęp do diagnostyki przez złącze OBD, tak zwane na przykład security gateway. Musisz wykupić dostęp do serwera danej marki i online następuje tymczasowy dostęp do zaawansowanych funkcji typu test elementów wykonawczych, nastawy podstawowe, kodowania ,czy adaptacje.

Dziękuje już coś wiećej wiem bardzo dobrze ,że tak robią więcej firm produkująca samochody powinna tak robić.

Wspomaganie ogarnięte. Kodowania kąta skrętu i proxy wystarczyło.