logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

DS4 2.0 HDI 2016r. - Jak prawidłowo ładować akumulator w aucie? + Jump Starter ?

skaktus 03 Lis 2022 12:32 597 7
REKLAMA
  • #1 20265980
    skaktus
    Poziom 37  
    Witajcie.

    DS4 2016r 2.0 HDI. Akumulator AGM 760A. Jako, że jest to mój pierwszy AGM, dystanse do pracy to 2 x 20KM, postanowiłem się zaopatrzyć w ładowarkę Foxsur w wersji 8A i nim naładować/doładować akumulator przed zimą. Dodatkowo chciałem skorzystać z programu do odświeżenia akumulatora (obecnie ze względu na jego stan system Start/Syop jest nieaktywny) Mam jednak pewien problem - aby wyjąć akumulator, trzeba rozebrać sporą część auta. Czy w tym wypadku ładowanie w aucie będzie bezpieczne dla auta, a dokładnie komputera ? Wspomniany Foxsur jak i jego klony czy markowe ładowarki w trybie odświeżania podbijają napięcie do ~ 15,5V i tutaj obawa o BSI. Wiem też, że Start/Stop nie jest zbyd dobry dla auta, dlatego też z niego nie będę korzystał, jednak jego brak to wyznacznik gorszej kondycji akumulatora.

    I ostatnia sprawa - gdybym odłączył akumulator i zamontował np. nowy lub doładował stary, jest jakaś specjalna procedura dopisywania nowego do komputera lub proces wymiany ? Fora podają sprzeczne informacje.
  • REKLAMA
  • #2 20266011
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    Jeżeli masz sprawny system ładowania w samochodzie to nie musisz nic robić, alternator sobie spoko poradzi. 2 x 20 km dziennie to spoko dystans aby w pełni uzupełnić aku po rozruchu. Nic nie kombinuj bo wszystko jest dobrze.
  • REKLAMA
  • #3 20266031
    DiZMar
    Poziom 43  
    Ja jeżdżę co kilka dni 3-5 km i akumulator jest cały czas doładowany. Kręci bez problemów. Co do podłączenia prostownika zewnętrznego (ładowarki) to nie radzę odłączania akumulatora od instalacji samochodu, bo w przypadku niektórych modeli mogą być pewne problemy po ponownym podłączeniu. Instalacja samochodu przygotowana jest na napięcie górne akumulatora przy pełnym naładowaniu. Nie powinno cokolwiek uszkodzić się.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #5 20284629
    skaktus
    Poziom 37  
    Dziękuję za odpowiedzi. Mam do Was jeszcze jedno pytanie - stosowanie tzw. "jupm starter-ów". Mam takowy, zbudowany na ogniwach prawdopodobnie li-poly. Na wyjściu mamy 16,1V przy pełnym naładowaniu. Przed klemami mamy elektronikę która informuje o złym podłączeniu itd. Zrobiłem prosty test i pod uruchomiony starter podpiąłem przy pomocy klem żarówkę H7 55W 12V - zero reakcji, na klemach dalej 16,1V. Po odłączeniu klem i ponownym podłączeniu do żarówki - błąd i sygnał alarmowy. Na klemach wciąż 16V. Czy ktoś z Was testował takie urządzenie i powie coś o nim i wpływie na elektronikę auta ?
  • #6 20284644
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Sądzę że szukasz dziury w całym . Normalnie korzystaj z auta jak wszystko działa.
  • #7 20284703
    skaktus
    Poziom 37  
    andrzej20001 napisał:
    Sądzę że szukasz dziury w całym . Normalnie korzystaj z auta jak wszystko działa.


    Dziury nie szukam 😉 Chcę się tylko dowiedzieć, czy w razie W można zastosować.
  • #8 20284819
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Do odpalania mam NOCO.
REKLAMA