Witam,
hyundai i30 2019 1.4 mpi - zwykły kluczyk z imo.
Chciałbym zabezpieczyć swoje auto przed kradzieżą dodatkowym swoim patentem.
Myślałem, żeby np zwierać magistralę can w aucie na czas nieobecności kierowcy. Zwarcie magistrali raczej na pewno unieruchomi auto a i sam punkt zwarcia magistrali jest trudny do namierzenia w razie czego.
Pytanie:
1. czy po zdjęciu zworki blokującej magistralę, błędy znikną ze wskaźników? Chodzi o to, żeby nie trzeba było kasować błędów później.
2. Możecie zaproponować jakiś ciekawy pomysł na metodę zwierania magistrali już punktu widzenia użytkownika, tak aby można było wygodnie korzystać z auta przy zazbrajaniu/rozbrajaniu.
Ew. Jakiś inny pomysł.
Będę wdzięczny za pomoc i pomysły.
hyundai i30 2019 1.4 mpi - zwykły kluczyk z imo.
Chciałbym zabezpieczyć swoje auto przed kradzieżą dodatkowym swoim patentem.
Myślałem, żeby np zwierać magistralę can w aucie na czas nieobecności kierowcy. Zwarcie magistrali raczej na pewno unieruchomi auto a i sam punkt zwarcia magistrali jest trudny do namierzenia w razie czego.
Pytanie:
1. czy po zdjęciu zworki blokującej magistralę, błędy znikną ze wskaźników? Chodzi o to, żeby nie trzeba było kasować błędów później.
2. Możecie zaproponować jakiś ciekawy pomysł na metodę zwierania magistrali już punktu widzenia użytkownika, tak aby można było wygodnie korzystać z auta przy zazbrajaniu/rozbrajaniu.
Ew. Jakiś inny pomysł.
Będę wdzięczny za pomoc i pomysły.