logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW microswitche w zamku - Zasada działania krańcowych położeń

kich 11 Lis 2022 19:36 150 0
REKLAMA
  • #1 20279826
    kich
    Poziom 12  
    Witam,
    poszukuję podpowiedzi w jakim położeniu lub jak prawidłowo powinien być wysterowany każdy z dwóch microswitchy w zamku centralnym od VW CADDY III.
    Doszedłem jedynie,że po wymianie łyżwy zębatej, w której uszczerbiły się zęby na skutek awarii polegającej na zamykaniu i natychmiastowym otwieraniu prawego zamka drzwi bocznych przy prędkości 20km/h (znam i chcę mieć włączoną tę funkcje w komputerze) mikroswitche są sprawne na 100 procent.
    Przy zamykaniu centralnego z pilota na postoju zamek zatrzaskuje i trzyma do odblokowania z pilota- wszystko OK.
    Sygnał z pierwszego switcha przy odblokowanym zamku=NC zwarty, przewodzi styk 3-siwy i 5- czarny- to raczej nie może być inny stan i jest OK.
    ale patrząc na geometrie drugiego switcha z blaszką i najazdy w łyżwie zębatej kompletnie nie wiem jak i w którym momencie powinien być wysterowany NC/NO na styku 2- niebieski i 5- czarny. Podejżewam, że błąd w tym miejscu powoduje odblokowanie, nietrzymanie i silniczek otwiera go ciągle mimo sygnału=zamknij. VW microswitche w zamku - Zasada działania krańcowych położeń Bardzo męczy mnie ta zagadka i proszę o pomoc. Dziękuję bardzo za cierpliwość.
  • REKLAMA
REKLAMA