logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mercedes W215 Czym wyczyścić nalot z zalanych przewodów elektrycznych?

500sec 13 Lis 2022 07:11 768 15
REKLAMA
  • #1 20281720
    500sec
    Poziom 9  
    Dzień dobry!
    Proszę o pomoc! Kupiłem samochód, w którym (jak odkryłem po zakupie) w bagażniku były wcześniej zalane przewody od audio. Sprzedawca stwierdził, że radio nie działa bo się zepsuło. Do auta dał nowe radio. Jednak dokładne oględziny po zakupie pokazały, że wzmacniacz oraz tuner TV był wcześniej zalany wodą (Ta woda musiała tam długo stać). Podłączałem wszystkie urządzenia. Oczywiście wzmacniacz i tuner to szrot - do kosza.
    Teraz pozostało mi kupić nowe podzespołu oraz wyczyścić wiązki kabli i wtyczek, na których jest spory rdzawy nalot. I to pytanie do Szanownego Grona.
    Proszę o informację czym można to bezpiecznie wyczyścić i zakonserwować?
    Myślałem o pepsi. Zwykłe zmywacze w spraju nie ruszają tego nalotu.

    Mercedes W215 Czym wyczyścić nalot z zalanych przewodów elektrycznych? Mercedes W215 Czym wyczyścić nalot z zalanych przewodów elektrycznych?

    Moderowany przez CameR:

    Uzupełniłem info o modelu samochodu w temacie wątku

  • REKLAMA
  • #3 20281761
    500sec
    Poziom 9  
    Bardzo dziękuję za podpowiedź.
    Martwię się też stanem przewodów.
    Czy polecany produkt wyczyści też wtyczki w środku?


    Mercedes W215 Czym wyczyścić nalot z zalanych przewodów elektrycznych? Mercedes W215 Czym wyczyścić nalot z zalanych przewodów elektrycznych? Mercedes W215 Czym wyczyścić nalot z zalanych przewodów elektrycznych? Mercedes W215 Czym wyczyścić nalot z zalanych przewodów elektrycznych? Mercedes W215 Czym wyczyścić nalot z zalanych przewodów elektrycznych?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 20281840
    lopr_pol
    Poziom 31  
    Woda + mydło + pędzelek, później np. izopropyl, potem jakiś "kontakt". Jak nie zgniło w środku to będzie ok ;)
  • REKLAMA
  • #5 20281899
    DiZMar
    Poziom 43  
    500sec napisał:
    Kupiłem samochód, w którym (jak odkryłem po zakupie) w bagażniku były wcześniej zalane przewody od audio.

    No cóż. Kupiłeś samochód popowodziowy. Myślę, że to nie jedyne kłopoty jakie będziesz miał.
  • REKLAMA
  • #6 20282017
    Ktoś_tam
    Poziom 39  
    lopr_pol napisał:
    Woda + mydło + pędzelek, później np. izopropyl, potem jakiś "kontakt". Jak nie zgniło w środku to będzie ok ;)

    Prawdopodobnie nie będzie ok. Woda w bagażniku to nie jest normalne zjawisko. Tak jak już zostało napisane, prawdopodobnie samochód po powodzi. Warto szukać innych śladów zalania w innych miejscach i jeśli auto kupione na dniach to je oddać o ile nie zostało się poinformowanym o zalaniu. Jeśli się nie zostało poinformowany to jest to wada ukryta. Im dłużej się będzie zwlekać tym trudniej będzie udowodnienie że samemu się nie zalało.
  • #7 20282155
    Alfred_92
    Poziom 33  
    To pomarańczowe to rdza czy muł?
    Powiem Ci że są auta które w bagażniku wożą basen- Nie wnikając w markę to jedna ma nagminny problem z pękaniem masy uszczelniającej na łączeniu poszycia dachu z karoserią i woda tylnymi słupkami wlewa się do bagażnika.

    Jak dla mnie to jedyny sens ma wymiana fragmentu uszkodzonej wiązki aż powyżej domniemanego poziomu lustra wody.
  • Pomocny post
    #8 20282179
    anchilos
    Poziom 38  
    Alfred_92 napisał:
    To pomarańczowe to rdza czy muł?


    Oczywiście, że muł, plastyk przecież nie zardzewiał.
    Rdza pewnie będzie na konektorach.

    Muł usunąć kwaskiem cytrynowym i zobaczyć co zostało.
  • #9 20282482
    500sec
    Poziom 9  
    Panowie, spokojnie... .
    Samochód nie jest popowodziowy. To prawda, że woda w samochodzie to nie jest normalne zjawisko ale się zdarza.
    Niestety skruszała uszczelka pod lampą tylną i woda dostawała się do jednej z wnęk bagażnika (uprzedzając komentarze i domysły, wnęka bagażnika z drugiej strony, tak jak i pozostałe elementy samochodu są w stanie bardzo dobrym. Pech w tym, że w tej wnęce był wzmacniacz, tunery, zmieniarka itd. Oczywiście wszystko, co było poniżej powierzchni bajora jest do wyrzucenia. Staram się uratować wiązki ale może być z tym problem. Ten brązowy nalot, to prawdopodobnie rdza z mocowania w/w urządzeń, jak i z nich samych. Jest trudna do usunięcia i pędzelek z wodą nie pomorze. Powierzchnie blacharskie wnęki bagażnika wymyłem szczotką z wodą. Zajęło to trochę ale jest ok. Pozostał zaledwie punkt rdzawy ok 0,5 cm2. Niestety szorowanie kabli to inna bajka. Tu ostrożnie. Stąd też było moje pytanie do szanownego Grona.
    Liczę się z tym, że będę musiał porobić bajpasy. Niestety nie wiem jak wówczas ogarnąć kwestie wtyczek i złączy. Bo nie posiadam stosownych konektorów. Dlatego też podejmuję próby ratowania tego co jest. Pozostaje też kwestia światłowodów ale tu po oczyszczeniu nie powinno być chyba problemu.
    Jestem wdzięczny za każdą sugestię i radę.
  • #10 20283163
    Alfred_92
    Poziom 33  
    Zdradź chociaż co to za klamot.
  • Pomocny post
    #11 20283196
    mgim
    VIP Zasłużony dla elektroda
    500sec napisał:
    ...... Jest trudna do usunięcia i pędzelek z wodą nie pomoże....

    Jeżeli możesz "wypiąć" całą wiązkę to wtedy pistolet do malowania, sprężarka i jakiś "czynnik" myjący. Można spróbować denaturatem najpierw. Można spróbować jakimiś rozpuszczalnikami które załatwią nalot - ale nie przewody. Nie przypuszczam rdzy - ale bardziej osad z wody - czyli węglan wapnia - który jako zasadowy powinien być potraktowany kwasem (np. ocet) - ale uwaga - wydzieli się przy tym sól - którą należy zdeaktywować. Tu już może zwykła woda z detergentem.
    A jeżeli nie możesz rozpiąć całości - to pozasłaniaj wewnątrz auta dokładnie i wtedy próbuj. Najpierw weź na jakiś wacik octu i spróbuj czy reaguje. Jeżeli tak - to do dzieła. Możesz też zrobić miksturę: 4 - 5 kostek do zmywarki rozpuścić w litrze wody.
  • #12 20283627
    danielzy
    Poziom 26  
    A nie prościej byłoby poszukać całej wiązki bagażnika ( używanej ) i wymienić. Dalej nie wiemy o jakie auto chodzi bo może to Bentley i wiązka używana nie do dostania...
  • #14 20283729
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    andrzej20001 napisał:
    W A6 to normalka woda przez i do lampy. Naprawa blacharska i spasowanie elementów zawiodło chyba.

    Nie przesadzajmy, to nie przez to. Tam jakaś niemiecka idiota puściła wężyk do spryskiwaczy razem z przewodami elektrycznymi. Na wężyku masz łączówkę-bezpiecznik i on nader często pada lub następuje pęknięcie wężyka. Wtedy bardzo ładnie zalewa płyn do spryskiwaczy elektronikę. No wiadomo Das Auto.
  • #15 20284134
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Co druga ma pływające w środku lampy nie jest to płyn. Nieważne. Wiązki do przelutowania , wymiany. Tej zgnilizny nie wymyje żadna chemia.
  • #16 20316831
    500sec
    Poziom 9  
    Alfred_92 napisał:
    Zdradź chociaż co to za klamot.

    Mercedes W215

    Dodano po 1 [minuty]:

    andrzej20001 napisał:
    iązki do przelutowania , wymiany. Tej zgnilizny nie wymyje żadna chemia.

    Tak też zrobię

    Dodano po 19 [minuty]:

    danielzy napisał:
    A nie prościej byłoby poszukać całej wiązki bagażnika ( używanej ) i wymienić.

    Niby tak... Tylko wiązek do wersji z Japonii nie ma na rynku wtórnym. Oryginalna wiązka w ASO robiona na zamówienie (nie ma na półce) 9.000 zł.

    Dodano po 6 [minuty]:

    Czy zna ktoś osobę, która mogłaby sprawdzić comanda?
    Nie wiem, czy jest już martwy, czy to kwestia innych błędów wiązki, których jeszcze nie namierzyłem. Objaw - nie włącza się.
    Dodatkowe pytanie, czy ma ktoś może schemat instalacji audio do mercedesa W215 po lifcie? Jeszcze milej jak byłby to schemat to wersji japońskiej. Niestety zupełnie inne wtyczki niż w wersji europejskiej.

Podsumowanie tematu

Użytkownik zakupił samochód marki Mercedes W215, w którym odkrył zalane przewody audio, co spowodowało uszkodzenie wzmacniacza i tunera TV. Poszukuje skutecznych metod czyszczenia rdzawego nalotu na wiązkach kabli i wtyczkach. Użytkownicy sugerują użycie preparatu Kontakt, wody z mydłem, izopropylu, kwasku cytrynowego oraz octu do usunięcia osadów. Wskazują również na możliwość wymiany uszkodzonych wiązek, co może być kosztowne. Pojawiają się obawy dotyczące stanu całego pojazdu, sugerując, że może on być po powodzi. Użytkownik potwierdza, że problem wynika z uszkodzonej uszczelki, a nie z zalania powodziowego.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA