logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

OPEL ZAFIRA C 2018 r B20DTH 125 kW, wariuje wskaźnik temperatury na liczniku

Shopen1 18 Lis 2022 17:30 876 2
REKLAMA
  • #1 20291052
    Shopen1
    Poziom 7  
    Cześć.
    Potrzebuję pomocy w zlokalizowaniu czujnika temperatury na licznik w Zafirze, vin W0LPE9E76F1059825.
    Wskaźnik wariuje podczas jazdy (wskazówka od 50 do temperatury faktycznej, gdzie 50 to minimum), autodata pusta w tym aucie. Proszę o pomoc w temacie jak trafia sygnał na licznik? Ewentualne schematy były by super. Wg EPCOV czujniki: w bloku, czujnik metalu, którego nie mogę znaleźć fizycznie i czujnik na rurze przy chłodnicy. Następne pytanie który do czego? Podczas diagnostyki sterownik silnika widzi dobrze temperaturę, zakładam, że z czujnika w bloku, ale pewności nie mam. Wymieniłem ten w chłodnicy bo był tani. Wiązki nie sprawdzę bez schematów. jakiekolwiek dane będą pomocne.
  • REKLAMA
  • #2 20291549
    MikeC
    Poziom 31  
    Informacja o temperaturze jest przekazywana z ECM do IPC (czyli zestawu wskaźników) za pomocą szyny CAN. ECM (sterownik silnika) posiada czujnik temperatury cieczy i temperatury głowicy (metalu - znajduje się za chłodnicą spalin EGR). Najlepiej podejrzeć wszystkie parametry temperatur w ECM i IPC za pomocą GDS-a. Od razu będzie widać który przekłamuje, lub czy wszystko OK z licznikiem... Załączam schematy (patrz po liniach dla wersji silnika LFS - bo taki masz).
  • #3 20296062
    Shopen1
    Poziom 7  
    MikeC napisał:
    Informacja o temperaturze jest przekazywana z ECM do IPC (czyli zestawu wskaźników) za pomocą szyny CAN. ECM (sterownik silnika) posiada czujnik temperatury cieczy i temperatury głowicy (metalu - znajduje się za chłodnicą spalin EGR). Najlepiej podejrzeć wszystkie parametry temperatur w ECM i IPC za pomocą GDS-a. Od razu będzie widać który przekłamuje, lub czy wszystko OK z licznikiem... Załączam schematy (patrz po liniach dla wersji silnika LFS - bo taki masz).

    Dzięki za pomoc
    Wychodzi mi że czujnik nad rozrusznikiem jest tylko na potrzeby licznika. Po wypięciu kostki licznik spadł do 50 czyli min. Nie mam GDS-a a LUNCH ma czujnik głowicy w parametrach i "kaloryfera". w instrument również w parametrach nie widzę temperatury silnika. Czujnik tani w carsie więc poszedł nowy. po jeździe testowej i odpowietrzeniu układu licznik przestał wariować.
REKLAMA