logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] VW Golf VII 1,5 Tsi 2019 rok - nie działa wentylator chłodnicy - kolory przewodów instalacji

mc5 26 Lis 2022 09:27 1482 7
REKLAMA
  • #1 20303826
    mc5
    Poziom 11  
    Witam.

    Zakupiłem uszkodzonego Golfa VII z 2019 roku , 1,5 Tsi
    Samochód nie był mocno uderzony, był jezdny, miał całe poduszki , ale w momencie odbioru był po oględzinach rzeczoznawcy i miał rozkręcony przód
    (zdjęta belka, pas , chłodnice, reflektory).
    Poskładałem wszystko, wentylator był cały, żadnych pęknięć (chłodnice zresztą też można było wykorzystać ale kupiłem nowe).
    Po odpaleniu okazało się że świeci chceck i błąd wykazuje wentylator.
    Nie pamiętam dokładnie opisu błędu ale chodził o błąd pierwszego biegu wentylatora czy jakoś tak.
    Rozgrzany silnik do ponad 90 stopni także nie uruchamia wentylatora.
    Zacząłem sprawdzać połączenie i okazało się że złącze wychodzące z instalacji samochodu to przy podłużnicy jest pęknięte.
    Zakupiłem nową wtyczkę w serwisie, przełożyłem piny (tak jak były - specjalnie zrobiłem zdjęcie przed montażem ) i po podpięciu wentylatora dalej to samo. Uszkodzenie poprzedniej wtyczki nie było na tyle mocne aby nie było styku czy był niewłaściwy.
    Okazuje się jednak że kolory przewodów z instalacji nie pokrywają się z kolorami idącymi do wentylatora, widziałem to już na uszkodzonej wtyczce ale nie sądziłem że ma to znaczenie,.
    Na instalacji z wiązki samochodu gruby czerwony to + , gruby brązowy - , pozostałe to 12V po stacyjce i sterowanie wentylatora.
    Na wtyczce wszytko się zgadza - mierzyłem miernikiem.

    Natomiast wpinając wentylator dwa grube przewody są jakby na odwrót, czyli do + idzie z wentylatora brązowy a do - czerwony,
    Sprawdziłem masę zdjęć na internecie z takich połączeń i wszędzie kolory się pokrywają. Niekiedy ktoś sprzedaje wentylator i widać obcięty kawałek wiązki tam również widać że czerwony z czerwonym, brązowy z brązowym.

    Ma ktoś wiedzę czy tak może być fabrycznie ?
    Dodam że wentylator raczej z tego samochodu, był lekko zakleszczony przy rozbieraniu i wg nr to część którą montowano w tych modelach.

    Samego wentylatora pod względem działania nie da się chyba sprawdzić "na stole" , nie mam możliwości sprawdzenia w podobnym pojeździe.

    Zakup nowego ok 1000 zł , oczywiście jak trzeba będzie kupię ale czy ktoś może mi rozwiać wątpliwości z kolorem przewodów w złączu ?
    Nie chciałbym kupić nowego i spalić go jeśli okaże się że jakiś "dowcipniś" poprzekładał piny.

    Dodam że wszystkie bezpieczniki (pod maską i za schowkiem) dobre. Na zdjęciu stara wtyczka przed wymianą.

    VW Golf VII 1,5 Tsi 2019 rok - nie działa wentylator chłodnicy - kolory przewodów instalacji
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 20303850
    Ireneo
    Poziom 42  
    Moim zdaniem uszkodzony moduł w wentylatorze
  • REKLAMA
  • #3 20304617
    mc5
    Poziom 11  
    Ireneo napisał:
    Moim zdaniem uszkodzony moduł w wentylatorze


    biorę to pod uwagę , obawiam się tylko, że jak kupię nowy za 800 zł i go uszkodzę bo okaże się że ten + - są źle wyprowadzone ?
    Dlatego zapytałem tutaj bo może znajdzie się ktoś kto ma podobny samochód rozebrany , albo zna temat w sensie kolorystyki przewodów w tym wypadku.
  • Pomocny post
    #4 20304644
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    Jedno jest pewne, nie może czerwony iść na brązowy i odwrotnie. Musi być brąz do brązu i czerwony do czerwonego. Jeżeli było odwrotnie to masz uszkodzony moduł.
  • Pomocny post
    #5 20305223
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Po stronie wentylatora się zgadzają, po stronie wiązki masz zamienione.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #6 20305244
    lopr_pol
    Poziom 31  
    Ta wtyczka gniazdo nie jest uszkodzona? Uszczelka (żółta) styku wyszła dołem. Może ktoś na siłę wcisnął odwrotnie wtyczkę.
  • REKLAMA
  • #7 20305296
    mc5
    Poziom 11  
    lopr_pol napisał:
    Ta wtyczka gniazdo nie jest uszkodzona? Uszczelka (żółta) styku wyszła dołem. Może ktoś na siłę wcisnął odwrotnie wtyczkę.


    wszystko opisałem, uszczelka nie wyszła , jest na miejscu tylko jej osłona pękła i się zsunęła. Na siłę raczej się nie da tego wsunąć , jest wypust i zatrzask z drugiej strony, fizycznie niemożliwe bo wypust i zamek był cały.

    Wątpliwość pytania dotyczy ciągłości kolorystyki w instalacji - ewentualnej zamiany pinów w gnieździe z wiązki instalacji ( chyba zrobionym celowo , może złośliwie - bo po co to robić ? ) ewentualne wyrwanie pinów z takiego gniazda bez uszkodzenia blaszek blokujących - niemożliwe.

    Miałem już dziwne przypadki w nowych uszkodzonych samochodach , reklamówka z resztkami śniadania w filtrze powietrza, piankę montażową w tłumiku, klapę bagażnika zaklejoną silikonem, olej silnikowy w oponie, dlatego wiem że debile się zdarzają na warsztatach i niekiedy robią coś dla "rozrywki".
  • #8 20319253
    mc5
    Poziom 11  
    Temat do zamknięcia , były zamienione przewody po stronie instalacji, oryginalny wentylator spalony (rozebrałem) po zamianie wszystko działa na nowym, dobrze że kupiłem za parę złotych uszkodzony wentylator do przetestowania, bo zakup za 600 zł używki i podłączenie spowodowało by upalenie kolejnego.
    Jednak są kretyni i debile bo ktoś zrobił to celowo , nie da się wypiąć pinów zasilania bez ich uszkadzania. A zamienione były w momencie zakupu pojazdu.

    Dziękuję Panowie !
REKLAMA