logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot 301 - Migające światła STOP, wymiana włącznika i żarówek P25Stop, ciągle świeci prawy STOP

Aleksander_01 26 Lis 2022 17:21 1749 47
REKLAMA
  • #1 20304490
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    Witam.
    Trafił mi się dziś fajny przypadek, dość ciekawy.
    Peugeot 301, migające światła STOP.

    Wymieniłem włącznik STOP, oraz dwie żarówki P25Stop.
    Po wymianie jest tak:
    włączam postojówki i jest OK
    wciskam hamulec i świecą wszystkie STOP
    zwalniam hamulec, lewy i środkowy STOP gasną ale cały czas świeci prawy STOP.
    Wyłączam silnik. Po odpaleniu znowu to samo.
    Co Wy na to ?
  • REKLAMA
  • #2 20304503
    ArtMedia
    Poziom 27  
    Zacząłbym od płytki żarówek w prawym kloszu. Schemat w dłoń i mierzyć którędy zamyka się obwód żarówki stopu po puszczeniu pedału hamulca?
  • #3 20304543
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    Lampy w idealnym stanie, czyściutkie nic nie podpalone lub zgnite.
    Klient miał założone 21/5W 12V, zmieniłem na oryginalne P25STOP.
  • #5 20304778
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    No nie, pozycyjne i STOP w jednej żarówce P25.
    Może troszku ułatwię - nie doszukiwać się żadnych braków mas, uszkodzeń, złych elementów.
  • REKLAMA
  • #7 20304789
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    Lampy sprawne. Mnie to zajęło dosłownie dwie minuty, powtarzam tu nie ma usterki w sensie uszkodzenia.
  • #8 20304792
    misiozol
    Poziom 34  
    BSI, ekologia go zjada ?
  • #9 20304794
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    @misiozol cieplej, cieplej.
  • #10 20304804
    misiozol
    Poziom 34  
    Bym obstawial BSI albo przetarty kabel, albo zgnita masa gdzies po drodze. To tak na szybko mi przychodzi do glowy na takie kwiatki. Jeszcze skrzynka bezpiecznikow tez ekologia ja zjada lub niestykajacy bezpiecznik/przekaznik.
  • #11 20304807
    ladamaniac
    Poziom 40  
    Lewy i środkowy jest pewnie na jednym obwodzie w BSI a prawy na drugim, przynajmniej tak niektóre Peżoty miały. Pytanie, czemu prawy stop wchodzi w samopodtrzymanie, bo tak to wygląda. Dla jasności obrazu, jak działały stopy przy wyłączonych pozycyjnych ?
  • #12 20304810
    misiozol
    Poziom 34  
    Wtyczka w BSI ? No prosciej sie chyba nie da :D
  • #13 20304825
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    ladamaniac napisał:
    Dla jasności obrazu, jak działały stopy przy wyłączonych pozycyjnych ?

    A tego to nie wiem, włożyłem żarówki, założyłem włącznik i sprawdziłem (byłem sam), postojówki świecą jednakowo, a STOP to widziałem tylko czerwieńszą plamę na ścianie.
    Kobitka odebrała samochód i wróciła po 5 minutach. Mąż jechał za nią i zobaczył że prawy stop nie gaśnie.
    BSI zostawcie w spokoju, przyczyna tkwi w lampie która jest w pełni sprawna.
  • REKLAMA
  • #14 20304834
    marszałekkom
    Poziom 30  
    A po wyjęciu żarówki postojowej? Dalej świeci?
  • #15 20304842
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    marszałekkom napisał:
    A po wyjęciu żarówki postojowej? Dalej świeci?

    A wiesz co to jest żarówka dwuwłuknowa P25 ?

    Może inaczej.
    Kobitka przyjechała bo STOP'y zapalały się samoczynnie podczas jazdy.
    Wymieniłem włącznik STOP i dwie żarówki P25 (były zamontowane 21/5W).
    Czyli wcześniej tego nie było, stało się to dopiero po mojej naprawie.
  • #17 20304878
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    ladamaniac napisał:
    A to wyjmij tę (tą?) żarówkę i włóż poprawnie.

    No i tu był problem.
    Przeanalizujmy temat.
    Żarówka P25 to taka sama w budowie jak P21/5W, różnica jest tylko ustawieniu bolców mocujących, P25 mają na takiej samej wysokości, a P21/5 na różnej wysokości. Wniosek - P21/5 włożysz tylko w jednej pozycji, natomiast P25 możesz włożyć dowolnie. Druga sprawa to te żarówki zasilane są osobnymi drajwerkami i w razie awarii jedna żarówka przejmuje funkcję drugiej.
    Dostawca wlepił mi te P25 i dopiero pierwszy raz je używałem.
    Montaż żarówki o 180 stopni załatwił temat.
  • #18 20305007
    abart64
    Poziom 33  
    Jaki jest sens skonstruowania i zastosowania tej P25 zamiast zwykłej 21/5 ?
  • #19 20305464
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    abart64 napisał:
    Jaki jest sens skonstruowania i zastosowania tej P25 zamiast zwykłej 21/5 ?

    Chyba ekonomia - mniejsza blaszka do trzymania żarówki, przy produkcji żarówki dowolność ułożenia (miałem żarówki 21/4 W odwrotnie połączone).
  • #20 20305586
    misiozol
    Poziom 34  
    Aleksander_01 napisał:
    Lampy sprawne. Mnie to zajęło dosłownie dwie minuty, powtarzam tu nie ma usterki w sensie uszkodzenia.


    Dla mnie lampy sprawne to wszystko w nich sprawdzone, a potem piszesz ze zarowki nie tak w lampach czyli jednak lampy nie sprawne bo zarowki nie tak wsadzone!

    Pisze ze BSI to piszesz ze cieplej to ide w strone BSI i z tym zwiazanych usterek, potem piszesz zeby zostawic to BSI.

    Do dupy z takimi odpowiedziami i podpowiedziami :P
  • #22 20305805
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    misiozol napisał:
    Dla mnie lampy sprawne to wszystko w nich sprawdzone, a potem piszesz ze zarowki nie tak w lampach

    Lampy jako lampy sprawne, czyli brak zwarć, przerw, zielenizny itd.
    misiozol napisał:
    Pisze ze BSI to piszesz ze cieplej to ide w strone BSI i z tym zwiazanych usterek, potem piszesz zeby zostawic to BSI.

    Dlatego właśnie na początku świeciły oby dwie postojówki.
    Wyraźnie napisałem w drugim moim poście że były 21/5 a ja zamontowałem P25.
    Podejrzewam że gdybym nie opisał różnić między P25 a 21/5 to dalej większość tu piszących nie miałoby zielonego pojęcia o takiej żarówce.
    Teraz wszyscy mądrzy.

    Dodano po 8 [minuty]:

    misiozol napisał:
    Dla mnie lampy sprawne to wszystko w nich sprawdzone,

    A jak do baku wlejesz zamiast benzyny powiedzmy ropę i silnik nie pali to jak napiszesz silnik sprawny czy niesprawny.
    Czegoś nie był taki mądry 3 minuty po pierwszym poście. Piszesz o BSI a nie wiesz że w BSI to drajwerki zasilają żarówki a nie przekaźniki.
  • #23 20306110
    misiozol
    Poziom 34  
    Sluchaj przychodzi pracownik i mowi szefie lampy sprawne podejrzewam BSI, to sprawdzasz zarowki czy kazesz mu szukac przy bsi ? Zakladasz ze sa sprawdzone i sa wlasciwe :P

    Oczywiscie ze sa drivery w bsi, a co spodziewales sie ze myslalem ze to polonez ?
  • REKLAMA
  • #24 20306149
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    @misiozol masz dziwny tok rozumowania. W moim 3 i 4 poście napisałem wyraźnie aby nie szukać żadnych usterek typu brak masy, brak połączeń itd. Usterka jest powiązana z BSI bo to BSI widzi błąd żarówek, ale nie jest uszkodzone.
  • #25 20306212
    mczapski
    Poziom 40  
    Aleksander_01 napisał:
    Żarówka P25 to taka sama w budowie jak P21/5W, różnica jest tylko ustawieniu bolców mocujących, P25 mają na takiej samej wysokości, a P21/5 na różnej wysokości.

    Dość dawno nie walczyłem z żarówkami i jestem zaskoczony informacją. Sprawdzam w internetach i znajduję, że P35 jest żarówką jednowłóknową więc nic w tym dziwnego, że można ją montować dowolnie. Nie wiem co jest w lampach P301 ale skoro z oprawą BA15 dwuświatłowa to jakby z założenia nieodpowiednia. A przyznam, że nie musiałem/nie miałem okazji zapoznać się z żarówką dwuświatłową bez polaryzacji montażu. Chętnie posiadłbym więcej wiedzy na ten temat.

    Licho wie dlaczego napisałem P35 chociaż wcale nie tak zamierzałem. Wniosek z tego, że istnieje bałagan spowodowany zapewne wieloetapowością dystrybucji. Ktoś produkuje żarówki, ktoś opakowania i ktoś konfekcjonuje. A że często na styku różnych kultur i społeczeństw więc nieporozumienia zdarzają się. Lampy do P301 też pewno powstały w Azji.
  • #26 20306238
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    Peugeot 301 - Migające światła STOP, wymiana włącznika i żarówek P25Stop, ciągle świeci prawy STOP
    mczapski napisał:
    Dość dawno nie walczyłem z żarówkami i jestem zaskoczony informacją. Sprawdzam w internetach i znajduję, że P35 jest żarówką jednowłóknową więc nic w tym dziwnego, że można ją montować dowolnie.

    To raczej nie jest żarówka jednowłuknowa, masz fotki. I co Ty na to ?
    Peugeot 301 - Migające światła STOP, wymiana włącznika i żarówek P25Stop, ciągle świeci prawy STOP Peugeot 301 - Migające światła STOP, wymiana włącznika i żarówek P25Stop, ciągle świeci prawy STOP
  • #28 20306271
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    artaa napisał:
    No to jest bałagan: Philips P25

    Niezłe jaja. Spójrz na "moje" opakowanie a tam wyraźnie narysowana żarówka z dwoma włóknami.
    Wg mnie P25 też powinna być jednowłoknowa. W lampie były dwie blaszki pod żarówką i opis P25.
  • #29 20306273
    artaa
    Poziom 43  
    Francuzom nie wolno wierzyć... ;-)

Podsumowanie tematu

Użytkownik zgłosił problem z migającymi światłami STOP w Peugeot 301, gdzie po wymianie włącznika i żarówek P25STOP prawy STOP świecił ciągle. Dyskusja skupiła się na możliwych przyczynach, takich jak uszkodzenia w obwodzie, problemy z BSI (moduł sterujący), oraz niewłaściwe umiejscowienie żarówek. Ustalono, że żarówki P25 mogą być montowane w dowolnej pozycji, co może prowadzić do błędów w działaniu. Ostatecznie, problem został rozwiązany przez poprawne włożenie żarówki, co wyeliminowało usterkę.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA