logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Optymalne ustawienie korektora graficznego w Volvo S60 II - 5 pasm: 60Hz, 200Hz, 1kHz, 3kHz, 12kHz

misiaczekgm139 27 Lis 2022 10:05 1776 5
REKLAMA
  • #1 20305308
    misiaczekgm139
    Poziom 1  
    Witam. Jak najlepiej ustawić korektor graficzny w samochodzie? Posiadam 5 pasm: 60hz 200hz 1khz 3khz 3khz 12khz.
    Auto: volvo s60 II
  • REKLAMA
  • #2 20305319
    lopr_pol
    Poziom 31  
    Serio? Ustaw jak Ci się podoba.
  • REKLAMA
  • #3 20305336
    mariann
    Poziom 38  
    Witam
    Nie ma jednego uniwersalnego ustawienia korektora. Gdyby tak było, to "fabryka" tak by zrobiła.
    To zależy jak Ty słyszysz i co Ci się podoba w dźwięku. Ustawiasz tak, by dźwięk był w miarę naturalny i miły dla Twoich uszu.
    PozdrawiaM.
  • REKLAMA
  • #4 20305396
    klm787
    Poziom 35  
    Najczęściej spotykanym ustawieniem jest, że użytkownik, słuchający.
    Podbija w plus dwa skrajne pasma dolne i górne.
    Środkowe jest nie ruszane, ewentualnie opuszczane w minus.
    A wykres charakterystyki przypomina literę V

    Ale to tylko takie moje obserwacje, jak użytkownicy najczęściej ustawiają charakterystyki takowego korektora graficznego.
  • REKLAMA
  • #5 20305756
    398216 Usunięty
    Poziom 43  
    klm787 napisał:
    Najczęściej spotykanym ustawieniem jest, że użytkownik, słuchający.
    Podbija w plus dwa skrajne pasma dolne i górne.
    Środkowe jest nie ruszane, ewentualnie opuszczane w minus.
    Szczególnie gdy użytkownik słuchający ma ABS.
    Korektor z założenia nie ma zastępować ani uzupełniać korekcji barwy jako takiej. Ma wyrównywać charakterystykę tak, by uzyskać w miarę płaskie brzmienie BEZ KOREKCJI w samym wzmacniaczu. Dopiero po ustawieniu EQ można ustawić korekcję/barwę w miarę swoich upodobać.
    Podbijanie do końca zarówno korektorem jak i barwą skrajnych częstotliwości pasma powodować może uszkodzenie głośników - szczególnie wysoko-tonowych. Basowe (o ile są duże i solidne) wytrzymają dłużej, ale w końcu i tak się "wyłopoczą".
  • #6 20318185
    quenadares
    Poziom 9  
    Trzeba ustawiać eq pod siebie samego. W autach eq są inne niż gdziekolwiek hahah
REKLAMA