logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A3 1,8t - wibracje po wymianie katalizatora na zamiennnik?

Janerko 03 Gru 2022 23:46 528 7
REKLAMA
  • #1 20317188
    Janerko
    Poziom 9  
    Witam,
    czy jest możliwość żeby po założeniu czegoś takiego, pojawiły się wibracje w silniku?
    https://allegro.pl/oferta/katalizator-audi-a3-1-8t-1996-2003-hit-kat-10133761975

    Wymieniałem katalizator, stary był przytkany + naderwana siatka, kupiony komplet tak jak w ofercie ale nie OE tylko JMJ jakiś
    Efekt taki że benzyna stała sie dieslem, na postoju mam fotel z masażem, jak podibje 200 obrotów więcej znika, ale jak jadę znowu w okolicy 2k rpm pojawia się wibracja.
    Auto mam od 5 lat i wcześniej tego nie zauważyłem, typowa benzyna która równo i spokojnie pracuje - całe auto seria bez przelotów jakiś.

    Możliwe że ten zamiennik jest tak słabo wykonany że przenosi drgania? Nie wiem..źle dopasowana siatka, albo ta rurka źle wyprofilowana i "źle leży"?


    Zastanawiam się jaką cenę może mieć OE wg numeru części np z ASO ale pewnie kwota zabija ;-)
  • REKLAMA
  • #2 20317322
    Zaz13
    Poziom 27  
    Najszybciej to nieprawidłowy montaż. Czegoś fachowcy nie dopatrzyli.
  • REKLAMA
  • #3 20317460
    danielzy
    Poziom 26  
    Sprawdź czy wydech nie dotyka podłogi auta , może stąd te drgania.
  • #4 20317543
    sigwa18
    Poziom 43  
    Wjazd na kanał i poszarpanie za wydech powinno wyjaśnić gdzie jest problem. Stacja diagnostyczna za parędziesiąt zł powinna szybko podpowiedzieć co spartolili przy wymianie.
  • REKLAMA
  • #5 20318329
    Janerko
    Poziom 9  
    No niestety nie jest to takie proste, bo zmontowane jest raczej dobrze - tak twierdzi porządny serwis wydechów i 2 normalne serwisy inne mechaniki pojazdowej.
    Nie wiedzą o co mi chodzi.

    Z resztą jak to można źle zmontować?
    Dlatego ja stawiam na to że ten zamiennik odbiega mocno od oryginału, krótszy albo inaczej coś wyprofilowane, siatka inaczej leży itd.

    Przecież...jak się źle wspawa złącze elastyczne to też cuda się dzieją tak? np zły kąt? No to tutaj mi na to wygląda.

    Inna sprawa, że oddawanie auta typu - biuro i gość który przyjmuje a kontakt z mechanikami żaden to masakra...
    Nie wiem właśnie co tu zrobić.

    Tego się na osiedlu nie zweryfikuje to nie fiat 126p


    To jest wkurzające bo no fakt, to nie jest nowa A3 8V 3 letnie, ale no jeździło auto całkiem ok, a niedługo to będę mieć mrowienie rąk po trzymaniu ich na kierownicy
    Z resztą już jak na fotelu pasażera leży siatka albo klucze to siatka trzeszczy a klucze dzwonią na wolnych obrotach, od tych wibracji.
  • REKLAMA
  • #6 20318583
    danielzy
    Poziom 26  
    Może to zbieg okoliczności z wymianą katalizatora a wysiadło coś całkiem innego. Nie wiem może opona ma wybrzuszenie na bieżniku , lub coś z felgą czy zawieszeniem. Może silnik wpada w takie wibracje . Jedź do ogarniętego mechanika niech szuka.
  • #7 20318916
    Janerko
    Poziom 9  
    No tylko jak wysprzęgle to auto pięknie jedzie, on jak nabiera obrotów to się to czuje lub je trzyma, nieco wyższe.
    Jak jadę wrzucę na luz i auto się toczy to ten problem zanika natychmiast.


    Czyli mówicie że ten katalizator nie ma prawa być źle wykonany?

    A może gdzieś podjechać na kanał nawet na pół - prywatnie i zwiększać obroty albo nawet podnieść przód i normalnie rozpędzać auto i wtedy jak to się pojawi, to ktoś w rękawicy albo nogą naciąga wydech czy to zanika? Można tak zrobić?
  • #8 20319014
    Zaz13
    Poziom 27  
    Jedz na stację diagnostyczna i na rolkach go rozpedzaj a diagnosta w kanale niech szuka.
REKLAMA