Witam wszystkich.
Potrzebuję pomocy przy centralnym zamku samochodu mojej mamy.
Pojazd Volkswagen Golf IV 1,9 SDI rocznik 1998.
Zakupiony w 2013 roku posiadał już centralny zamek z alarmem.
Z tego co zdążyłem wyczytać to w tych autach oryginalnie był kluczyk "scyzoryk" z pilotem.
Tutaj natomiast jest zwykły kluczyk z wbudowanym transponderem i diodą.
Dołączony jest osobny pilot od alarmu i zamka centralnego. Na podstawie zdjęcia znalazłem w sieci jeden pasujący czyli Top Safe/QUASAR.
Problem jest taki, że jeden z pilotów nie działa, tzn. nie komunikuje się z centralką. Bateria jest nowa, po naciśnięciu przycisku świeci dioda sygnalizacyjna na pilocie, jednak nie otwiera/zamyka zamków. Zakładam że nie jest uszkodzony, gdyż świeci dioda. Podejrzewam, że może być rozkodowany/nie przypisany do centralki.
Prosze o pomoc jak można to zrobić w tym modelu?
W załączniku zdjęcia.
Pozdrawiam.

Potrzebuję pomocy przy centralnym zamku samochodu mojej mamy.
Pojazd Volkswagen Golf IV 1,9 SDI rocznik 1998.
Zakupiony w 2013 roku posiadał już centralny zamek z alarmem.
Z tego co zdążyłem wyczytać to w tych autach oryginalnie był kluczyk "scyzoryk" z pilotem.
Tutaj natomiast jest zwykły kluczyk z wbudowanym transponderem i diodą.
Dołączony jest osobny pilot od alarmu i zamka centralnego. Na podstawie zdjęcia znalazłem w sieci jeden pasujący czyli Top Safe/QUASAR.
Problem jest taki, że jeden z pilotów nie działa, tzn. nie komunikuje się z centralką. Bateria jest nowa, po naciśnięciu przycisku świeci dioda sygnalizacyjna na pilocie, jednak nie otwiera/zamyka zamków. Zakładam że nie jest uszkodzony, gdyż świeci dioda. Podejrzewam, że może być rozkodowany/nie przypisany do centralki.
Prosze o pomoc jak można to zrobić w tym modelu?
W załączniku zdjęcia.
Pozdrawiam.