Siemka.
Octavia 1 1.6 sr akl 102/75
VAG:
camshaft position (hall) sensor g40 - 03-00 no signal.
Czujnik położenia wału wymieniony wcześniej na ORI, czujnik położenia wału na jakiś inny ale błąd przy nim nie wyskakiwał.
Niby czujnik wałka do wymiany ale coś mi nie pasuje, bo objawy to zwiększone zużycie paliwa, śmierdzi paliwem przy odpalaniu oraz kopci z rury niemiłosiernie mocno. Po rozgrzaniu obroty zaczynają trzymać na poziomie 1500 cały czas. Dodatkowo na zimnym muszę go chwilę pogazować żeby odpalił i albo utrzyma obroty albo zgaśnie i za 2 razem przeważnie odpali (z gazem). Na ciepłym silniku już odpala normalnie (od razu ale z gazem).
Wymieniłem cewkę, świece, przewody WN. Wtryskiwacze czyste.
Ktoś ma jakieś pomysły czy to wina czujnika samego w sobie?
Po skasowaniu błędu pokazuje się na nowo.
Octavia 1 1.6 sr akl 102/75
VAG:
camshaft position (hall) sensor g40 - 03-00 no signal.
Czujnik położenia wału wymieniony wcześniej na ORI, czujnik położenia wału na jakiś inny ale błąd przy nim nie wyskakiwał.
Niby czujnik wałka do wymiany ale coś mi nie pasuje, bo objawy to zwiększone zużycie paliwa, śmierdzi paliwem przy odpalaniu oraz kopci z rury niemiłosiernie mocno. Po rozgrzaniu obroty zaczynają trzymać na poziomie 1500 cały czas. Dodatkowo na zimnym muszę go chwilę pogazować żeby odpalił i albo utrzyma obroty albo zgaśnie i za 2 razem przeważnie odpali (z gazem). Na ciepłym silniku już odpala normalnie (od razu ale z gazem).
Wymieniłem cewkę, świece, przewody WN. Wtryskiwacze czyste.
Ktoś ma jakieś pomysły czy to wina czujnika samego w sobie?
Po skasowaniu błędu pokazuje się na nowo.