Przyczyn takiego stanu może być sporo - najlepiej jakbyś podjechał gdzieś do speców od Merca którzy posiadają dedykowany do Mercedesów interface Star Diagnosis. To co możesz zrobić na szybko:
- zajrzeć do skrzynek bezpieczników pod maską czy tam przypadkiem nie ma wilgoci (nie wymieniona w porę wtyczka przy automatycznej skrzyni biegów i sączący się olej ze skrzyni cugiem powietrza wędruje w wiązce do skrzynki bezpieczników)
- czy aku jest dobry ? Zwarcie w nim również może powodować takie (i inne) siupy. Spróbuj na podmienionym (równie mocnym) aku
- od kiedy to występuje ? Nie miałeś jakiejś przygody w stylu wizyta na myjni albo przejazd przez głęboką kałużę ?
- sprawdzić bagażnik pod dywanikami, jakieś schowki w podłodze i podobnie w aucie podgiąć gdzieś dywanik i kawałek tapicerki przy podłodze i sprawdzić czy nie masz tam wody, czy nie zbiera się wilgoć. Nie wiem czy w ML`u również ale w wielu Mercach całe centrum zarządzania prądem znajduje się w boczkach bagażnika. Jeżeli będzie się tam dostawała woda przez odkształconą uszczelkę albo nieszczelną lampę - problem gotowy.
- sprawdzić kable masowe idące na budę: ten od akumulatora i ten od silnika - oczyścić styki, miejsca przylgowe itp
Więcej sam nie zrobisz. Jeżeli żaden z w/w pomysłów nie zadziała tylko diagnostyka SD bo to może być problem wiązki, wtyczek, samego licznika albo jakiegoś modułu.