logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi S3 8L - ESP/Haldex - brak komunikacji, przekroczenie 20 km/h, błąd 1324, pompa ABS

ared123 17 Gru 2022 15:05 1779 23
REKLAMA
  • #1 20339446
    ared123
    Poziom 4  


    Witam, pacjent audi s3 8L, problem z Esp raz działa raz nie, gdy nie działa charakterystyczne pykanie/brzęczenie/rechotanie ze sterownika haldex, i zawsze przy przekroczeniu 20km/h wywala Esp bo 15 km/h można by było jechać i jechać
    Nie wiem czy są te same objawy haldexa gdy Esp działa, na vcdsie błąd 1324 błąd brak komunikacji z haldex
    Co było robione: sprawdzanie i czyszczenie bezpieczników, sprawdzanie przewodów i wtyk, wymiana haldex na drugi używany (te same objawy) wymiana pompy abs na drugą ale, druga okazała się śmietnikiem bo wywalało choinkę błędów g200 g85 każde kolonijną prędkość po kodowaniu itd itd, czytałem o masie ale, w tym egzemplarzu masa jest na wtyczce a dodatkową nie wiem jak zrobić bo dyfer to aluminium. Jakieś rady ? Elektrycy okoliczni wymiękają ja już tez, napęd nie działa wraz z Esp.

    Dodano po 43 [minuty]:

    Dzisiaj testowałem na śniegu napęd działa, czujnik pyka, Esp wyskakuje i nie znika 🤨
  • REKLAMA
  • #3 20339910
    piachu1994
    Poziom 39  
    Błąd dotyczy problemu z komunikacją CAN.
    Podłącz VCDS i wrzuć kody błędów z tego programu.
  • #4 20350580
    ared123
    Poziom 4  






    Audi S3 8L - ESP/Haldex - brak komunikacji, przekroczenie 20 km/h, błąd 1324, pompa ABS
    Audi S3 8L - ESP/Haldex - brak komunikacji, przekroczenie 20 km/h, błąd 1324, pompa ABS
    Audi S3 8L - ESP/Haldex - brak komunikacji, przekroczenie 20 km/h, błąd 1324, pompa ABS
    Audi S3 8L - ESP/Haldex - brak komunikacji, przekroczenie 20 km/h, błąd 1324, pompa ABS
    Audi S3 8L - ESP/Haldex - brak komunikacji, przekroczenie 20 km/h, błąd 1324, pompa ABS
    Audi S3 8L - ESP/Haldex - brak komunikacji, przekroczenie 20 km/h, błąd 1324, pompa ABS


    Dodano po 2 [minuty]:

    Napęd chodzi tak jak trzeba, przy 20km/h wywala błąd dzisiaj jeszcze zaczęło pokazywać dodatkowy komunikat, poniżej 20km/h mogę jechać i 100km i nic nie wyrzuci 😐 Audi S3 8L - ESP/Haldex - brak komunikacji, przekroczenie 20 km/h, błąd 1324, pompa ABS

    Dodano po 1 [godziny] 9 [minuty]:

    Dodam jeszcze że zanim błąd ESP pojawił się na stałe to wcześniej było tak że raz działał a raz nie działał, to była loteria, dzień chodziło dzień nie chodziło, godzinę po chodziło a potem nie chodziło w ogóle 😐
  • #5 20351205
    decybel91
    Poziom 42  
    Już pisałem masz gdzieś uszkodzony kabel od komunikacji can, brak zasilania sterownika 4x4 lub uszkodzony sterownik 4x4. Błąd zapala się po 20km/h ponieważ tak skonstruowany jest ten samochód poniżej tej wartości widocznie ABS/ESP nie potrzebuje informacji że sterownika 4x4
  • #6 20351990
    ared123
    Poziom 4  
    Wiesz gdzie znajdę schemat instalacji ? Żeby wiedzieć gdzie szukać ? Nawet nie wiem który to przewód od can 😐 sterownik haldex zakładałem drugi i błąd był taki sam 😐
  • REKLAMA
  • #7 20353314
    ared123
    Poziom 4  
    Audi S3 8L - ESP/Haldex - brak komunikacji, przekroczenie 20 km/h, błąd 1324, pompa ABS

    Który przewód to komunikacja CAN ?

    @decybel91 pomożesz ?
    @piachu1994 pomożesz ?
  • #8 20353422
    goldwinger
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Przestrzel wszystkie 4
    Masz na schemacie czarno na białym
  • #9 20353509
    sigwa18
    Poziom 43  
    VCDS /Moduł haldex 4x4 / Bloki pomiarowe 125 . Tam masz status komunikacji haldex -ECU i Haldex- ABS/ESP. Mają być stałe 1. Jeśli tam masz zmieniające się 1/0 to przeważnie albo zgniła wtyczka na Haldex albo tak jak było u mnie w module Haldex padł filtr linii CAN.

    Temat Haldex
  • #10 20353809
    ared123
    Poziom 4  
    sigwa18 napisał:
    VCDS /Moduł haldex 4x4 / Bloki pomiarowe 125 . Tam masz status komunikacji haldex -ECU i Haldex- ABS/ESP. Mają być stałe 1. Jeśli tam masz zmieniające się 1/0 to przeważnie albo zgniła wtyczka na Haldex albo tak jak było u mnie w module Haldex padł filtr linii CAN.

    Temat Haldex



    Wtyczka cała bez najmniejszych oznak zasniedzenia, uszczelka w stanie bardzo dobrym, haldex podmieniałem na 2 były takie same oznaki, chyba że 2 też był walnięty, dlatego szukam po przewodach😔 generalnie u mnie było tak przez rewiej czas że ESP raz się włączało raz nie, u ciebie było podobnie ?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #11 20353863
    sigwa18
    Poziom 43  
    W blokach pomiarowych ABS/ESP czy ECU nr 125 jest stan aktualny komunikacji CAN. 1 jest komunikacja 0 brak komunikacji. Dla poprawnego działania potrzebne jest stałe 1 . U mnie tylko w module HALDEX było skaczące 1/0 przy komunikacji ABS/ESP i ECU. U ciebie jeśli drugi moduł haldex nie działa to raczej przewody. PS to te najcieńsze 2 (pomarańcz-brąz i pomarańcz- czarny). Przewody cieniutkie uszkodzenie izolacji i żyła zgnije na amen. Ja zawsze testuje je na zryw. Ciągnę je po prostu co kawałek. Jak się ma wprawę to sama izolacja się urywa (jak jest zgnity w środku -zielony) bo żyła miedziana ma większą wytrzymałość. Ja bym szedł od wtyczki Hadlex do przodu lekko szarpiąc te pojedyncze przewody.
  • REKLAMA
  • #12 20353955
    ared123
    Poziom 4  
    sigwa18 napisał:
    W blokach pomiarowych ABS/ESP czy ECU nr 125 jest stan aktualny komunikacji CAN. 1 jest komunikacja 0 brak komunikacji. Dla poprawnego działania potrzebne jest stałe 1 . U mnie tylko w module HALDEX było skaczące 1/0 przy komunikacji ABS/ESP i ECU. U ciebie jeśli drugi moduł haldex nie działa to raczej przewody. PS to te najcieńsze 2 (pomarańcz-brąz i pomarańcz- czarny). Przewody cieniutkie uszkodzenie izolacji i żyła zgnije na amen. Ja zawsze testuje je na zryw. Ciągnę je po prostu co kawałek. Jak się ma wprawę to sama izolacja się urywa (jak jest zgnity w środku -zielony) bo żyła miedziana ma większą wytrzymałość. Ja bym szedł od wtyczki Hadlex do przodu lekko szarpiąc te pojedyncze przewody.[/quote

    Dzięki, mega mi pomogłeś, biorę audi na kanał i biorę się do roboty 💪
  • #13 20355842
    ared123
    Poziom 4  
    sigwa18 napisał:
    W blokach pomiarowych ABS/ESP czy ECU nr 125 jest stan aktualny komunikacji CAN. 1 jest komunikacja 0 brak komunikacji. Dla poprawnego działania potrzebne jest stałe 1 . U mnie tylko w module HALDEX było skaczące 1/0 przy komunikacji ABS/ESP i ECU. U ciebie jeśli drugi moduł haldex nie działa to raczej przewody. PS to te najcieńsze 2 (pomarańcz-brąz i pomarańcz- czarny). Przewody cieniutkie uszkodzenie izolacji i żyła zgnije na amen. Ja zawsze testuje je na zryw. Ciągnę je po prostu co kawałek. Jak się ma wprawę to sama izolacja się urywa (jak jest zgnity w środku -zielony) bo żyła miedziana ma większą wytrzymałość. Ja bym szedł od wtyczki Hadlex do przodu lekko szarpiąc te pojedyncze przewody.



    Czy te 2 przewody jak sie mikrometrem sprawdza w kostce to czy powinny mieć obieg ?
  • #14 20355859
    sigwa18
    Poziom 43  
    Wg schematu z wtyczki na pompie ABS do wtyczki Haldex ma być ciągłość bez zwarć do masy czy +12V.
  • #15 20355999
    ared123
    Poziom 4  
    Wszystkie przewody sprawdzone mikrometrem wracam do punktu 1... Haldex.... Znacie firmę która regeneruje sterowniki haldex ? Bardzo trudno znaleść używany sprawny sterownik na to wychodzi ....
  • #16 20356381
    sigwa18
    Poziom 43  
    Do 100% pewności potrzebny jest oscyloskop i podglad na linie can L i can H. Jeśli przebiegi sa odksztalcone jak u mnie z podpietym haldexem a bez niego ok to padł filtr w module haldex. Co ciekawe u mnie jeździ już z parę lat bez niego. Po prostu wstawione druciki. Najtrudniejsze w calej naprawie było usunięcie gluta by sie do niego dostać.
  • #17 20356455
    ared123
    Poziom 4  
    Audi S3 8L - ESP/Haldex - brak komunikacji, przekroczenie 20 km/h, błąd 1324, pompa ABS Audi S3 8L - ESP/Haldex - brak komunikacji, przekroczenie 20 km/h, błąd 1324, pompa ABS

    Tak to u mnie wygląda na odłączonej pompie ABS i kostce haldex, na podłączonej nie mierzyłem 😐
  • #18 20365253
    ared123
    Poziom 4  
    Szukam kogoś kto jest w stanie zregenerować sterownik haldex 1 generacji ( błąd komunikacji can)

    Dodano po 1 [godziny] 18 [minuty]:

    sigwa18 napisał:
    W blokach pomiarowych ABS/ESP czy ECU nr 125 jest stan aktualny komunikacji CAN. 1 jest komunikacja 0 brak komunikacji. Dla poprawnego działania potrzebne jest stałe 1 . U mnie tylko w module HALDEX było skaczące 1/0 przy komunikacji ABS/ESP i ECU. U ciebie jeśli drugi moduł haldex nie działa to raczej przewody. PS to te najcieńsze 2 (pomarańcz-brąz i pomarańcz- czarny). Przewody cieniutkie uszkodzenie izolacji i żyła zgnije na amen. Ja zawsze testuje je na zryw. Ciągnę je po prostu co kawałek. Jak się ma wprawę to sama izolacja się urywa (jak jest zgnity w środku -zielony) bo żyła miedziana ma większą wytrzymałość. Ja bym szedł od wtyczki Hadlex do przodu lekko szarpiąc te pojedyncze przewody.



    Będę się zabierał do samodzielnego rozbierania sterownika, masz jakiś patent żeby mi w tym pomoc ? Jak naprawiłeś łącze can ?
  • #19 20365441
    sigwa18
    Poziom 43  
    Po otwarciu sterownika ukaże ci się między innymi zalana glutem elektronika. Daj zdjęcia środka to zaznaczę ci element który u mnie powodował problem ,czyli filtr/dławik linii CAN firmy EPCOS. Jest element SMD zalany glutem. Mnie udało się go odlutować zwykła lutownicą kolbową z cienkim grotem. Jego miejsce wlutowałem parę przewodów i działa do dziś.
  • #20 20365483
    ared123
    Poziom 4  
    sigwa18 napisał:
    Po otwarciu sterownika ukaże ci się między innymi zalana glutem elektronika. Daj zdjęcia środka to zaznaczę ci element który u mnie powodował problem ,czyli filtr/dławik linii CAN firmy EPCOS. Jest element SMD zalany glutem. Mnie udało się go odlutować zwykła lutownicą kolbową z cienkim grotem. Jego miejsce wlutowałem parę przewodów i działa do dziś.



    Udało się otworzyć Audi S3 8L - ESP/Haldex - brak komunikacji, przekroczenie 20 km/h, błąd 1324, pompa ABS

    Dodano po 5 [minuty]:

    Audi S3 8L - ESP/Haldex - brak komunikacji, przekroczenie 20 km/h, błąd 1324, pompa ABS

    Dodano po 5 [minuty]:

    Audi S3 8L - ESP/Haldex - brak komunikacji, przekroczenie 20 km/h, błąd 1324, pompa ABS Audi S3 8L - ESP/Haldex - brak komunikacji, przekroczenie 20 km/h, błąd 1324, pompa ABS Audi S3 8L - ESP/Haldex - brak komunikacji, przekroczenie 20 km/h, błąd 1324, pompa ABS Audi S3 8L - ESP/Haldex - brak komunikacji, przekroczenie 20 km/h, błąd 1324, pompa ABS Audi S3 8L - ESP/Haldex - brak komunikacji, przekroczenie 20 km/h, błąd 1324, pompa ABS Audi S3 8L - ESP/Haldex - brak komunikacji, przekroczenie 20 km/h, błąd 1324, pompa ABS

    Dodano po 19 [minuty]:

    Audi S3 8L - ESP/Haldex - brak komunikacji, przekroczenie 20 km/h, błąd 1324, pompa ABS Audi S3 8L - ESP/Haldex - brak komunikacji, przekroczenie 20 km/h, błąd 1324, pompa ABS Audi S3 8L - ESP/Haldex - brak komunikacji, przekroczenie 20 km/h, błąd 1324, pompa ABS Audi S3 8L - ESP/Haldex - brak komunikacji, przekroczenie 20 km/h, błąd 1324, pompa ABS Audi S3 8L - ESP/Haldex - brak komunikacji, przekroczenie 20 km/h, błąd 1324, pompa ABS Audi S3 8L - ESP/Haldex - brak komunikacji, przekroczenie 20 km/h, błąd 1324, pompa ABS
  • #21 20365797
    sigwa18
    Poziom 43  
    U mnie zawiódł element w czerwonym kółku. To jest filtr ma mieć przejścia. Można znaleźć pdf z opisem tego elementu u mnie nie było przejścia. Zastąpiłem go dwoma przewodami i działa.

    Audi S3 8L - ESP/Haldex - brak komunikacji, przekroczenie 20 km/h, błąd 1324, pompa ABSepcos.jpg Download (239.03 kB)


    Jest nawet na tme.eu

    Link
  • #22 20365802
    ared123
    Poziom 4  
    U mnie przejście jest 🤨😐🫤
  • Pomocny post
    #23 20365835
    sigwa18
    Poziom 43  
    No to zostaje tylko załatwić oscyloskop i szukać gdzie sygnał jest a gdzie nie ma.
  • #24 21022494
    ared123
    Poziom 4  
    Sterownika tylko szkoda rozbierać nic się nie da z nim zrobić, wymieniłem na drugi używany i wszystko chodziło tak jak powinno. Temat do zamknięcia

Podsumowanie tematu

Użytkownik Audi S3 8L zgłasza problem z systemem ESP, który sporadycznie działa, a przy przekroczeniu prędkości 20 km/h wyświetla błąd 1324 związany z brakiem komunikacji z modułem Haldex. W trakcie diagnostyki sprawdzono bezpieczniki, przewody oraz wymieniono moduł Haldex i pompę ABS, jednak objawy pozostały. Użytkownik poszukuje schematu instalacji oraz wskazówek dotyczących diagnostyki przewodów CAN. Wskazano na możliwość uszkodzenia przewodów komunikacyjnych lub samego sterownika Haldex. Użytkownicy sugerują testowanie przewodów na zrywanie oraz sprawdzenie stanu komunikacji w blokach pomiarowych VCDS. W przypadku uszkodzenia elementów w sterowniku Haldex, proponowane jest ich samodzielne naprawienie lub regeneracja.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA